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24
8月
乌兹别克斯坦大件货物运输装载加固方案
关于中亚乌兹别克斯坦大件货物的运输装载和加固要求,需根据货物、路况、环境等因素综合考虑和设计,以达到完美的将货物安全放置在车辆上,用最科学的方法固定在车辆上。当分析完大件货物的特点后,设计加载和加固方案相对专业和复杂,需按照规定和限制条件进行,加固后的大件货物与车辆形成一个整体,应特别考虑与外界环境的适应,新疆众联华运国际货运代理有限公司多次操作中国到乌兹别克斯坦的大件货物运输项目,关于大件货物的加固总结如下几点,供大家参考。 (更多…)
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22
8月
乌兹别克斯坦专线物流的车型选配方案
乌兹别克斯坦不与我国直接接壤,属于内陆国家,须经第三国到达,当然,空运有很多可以直飞到达的航班,陆运通过我国新疆的霍尔果斯口岸经哈萨克斯坦到达,还可以通过新疆喀什的几个口岸经吉尔吉斯坦到达,全程在1500公里左右,看起来不算长,但路况条件复杂,所经地区状况也会让初次驾驶这条路线的司机感到困难,尤其在冬季更是难上加难。 (更多…)
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20
8月
近期中美海运费疯狂上涨的原因何在?
相信这段时间的海运费持续上涨让不少与之相关的行业受尽了折磨,不但价格上涨,而且一舱难求,就连提空箱都成为了难上加难的事情,由于之前运力的调整,导致大量回空运力不足,在目前舱位紧张情况下,空箱变成了稀缺资源,当下市场的具体情况这里不多做评论,以免造成进出口客户更大的心理负担。 (更多…)
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19
8月
中亚五国超限大件设备国际汽运的注意事项
说起中亚地区的超限大件国际汽运业务,就不得不说这些超限大件设备类产品近年来在中亚地区贸易量的逐年攀升,这受益于一带一路政策,以及中亚地区国家产业升级的机遇,这些国家急需建全一些行业欠缺的工业配套,比如水泥、电力、石油冶炼和钢结构等,凡涉及到这些行业的所需设备,均有体积、重量、装载车辆要求等三超特性。 (更多…)
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18
8月
ATA单证册双向国际汽运服务助力中亚国际展会
每年这个季节,都会有大量的国内贸易商咨询中亚展会展品ATA单证册国际汽运业务,你会明显感觉到中亚各国的展会规模随着“一带一路”的影响力在慢慢扩大,而新疆国际货代公司每年至中亚的展品货运量的增加,就是最真实的证明。 (更多…)
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17
8月
乌鲁木齐货代业迎来近期最大利好消息
就在今天,新疆维吾尔自治区卫生健康委最新的通报中传达,8月16日0时至24时,新疆维吾尔自治区(含新疆生产建设兵团)报告新增确诊病例0例,新增无症状感染者1例,这说明新疆抗疫阶段性胜利,如果在接下来的14天里,再无新增病例发生,那会不会将迎来新疆地区的彻底解封,当下的成绩需要我们继续保持和坚持,准备迎接最终的胜利。 (更多…)
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15
8月
哪些国家享有乌兹别克斯坦最新关税优惠政策?
在乌兹别克斯坦的对外贸易中,将商品进口国分为三类,分别给予不同国家的进口税率政策,利用关税税率调节乌国内生产、制造、消费导向,并且,几年来也都相应出台过几次不同的调整税率,比如2013年和2015年都出台过的新关税税率,影响到了汽车等行业,国家相关商务部门也都做出过相关通告,以提醒与乌有贸易往来的企业,即时做好成本核算和商品价格问题,以免影响毛利率。
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13
8月
利用乌兹别克斯坦国际快递包裹寄样品打开中亚新市场
我们每天发往乌兹别克斯坦的国际快递包裹中,有近一半是跨境电商货物,另一半则是货物样品,而利用发往乌兹别克斯坦货物样品的方式打开当地市场的这些贸易商中,有很大一部分会在后续继续委托我们运输成交的其它货物,甚至,有些客户发展到以整车方式将产品汽到乌兹别克斯坦的客户手中,这说明之前的样品包裹发挥了作用。 (更多…)
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12
8月
为何新疆出口乌兹别克斯坦的工程车辆特别多?
我们所熟知的三一重工、徐工、陕汽等工程运输车辆生产商,在中亚地区的出口量每年都在以两位数增长,甚至,陕汽集团为了满足中亚地区客户,将整车总装厂建设在了乌鲁木齐的头屯河区,每年的工程车和牵引车的总装量达到了近四千辆,一部分销售给了新疆当地,另一部分则全部出口到了中亚五国和俄罗斯地区。而我司承担过以上三家,以及像湖北程力这样知名的工程车辆制造商的中亚国际汽运服务,深知中亚地区对工程车辆需求旺盛的理由。 (更多…)
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11
8月
新疆至乌兹别克斯坦双清包税国际汽运有哪些优点?
我司在中亚五国均有分公司,且拥有自主清关、报关能力,无语言障碍,在多年的中亚国际物流和国际贸易中,积累了丰富的关务经验,无论单清、双清以及包税进出口类的国际物流业务,我们拥有独道的核心竞争力为客户提供服务,比如我们具有成熟、合法、合规的各类产品的进出口资质,可以利用和借助中亚各国的税收优惠政策,这是任何国际物流和国际货运代理公司无法做到的。
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