乌兹别克斯坦电动车市场卖得最好的中国电动汽车品牌是哪一个？

如果你现在就在乌兹别克斯坦的塔什干，想想就在疫情前，还无法频繁看到中国品牌的电动汽车行驶在路上，可就在疫情之后，你会很容易发现中国品牌的新能源电动汽车行驶在身边，仔细观察车内的驾驶员，普遍不是中国人的面孔，而大部分是乌兹别克斯坦当地人的模样，这说明中国生产的新能源电动汽车已加速进入了乌国汽车市场，融入了当地人的日常生活。那到底哪个中国电动汽车品牌在乌兹别克斯坦卖的最好？又有哪个中国品牌的电动汽车最适合当地市场？而销量好的原因又何在呢？

带着这些问题，我们简单说说近期乌兹别克斯坦电动汽车的市场利好。除了乌国官方对进口电动汽车减免海关税费之外，乌兹别克斯坦石油天然气公司的最新消息称，未来将在公司下设的所有加油站和加气站建设电动车充电桩，以方便更多拥有电动汽车的用户到公司下设的加油站或加气站进行充电；而乌国能源部副长也曾对外表示：“正在准备提交一份吸引私人投资发展电动汽车基础设施的提案，该提案将列明给予投资方建设电动汽车充电站用地方面的优惠政策，内容具体到建设地点，计划设置在城市内交通流量大、居住密度大的市内区域，甚至会批准免费用地来建设充电站“，充电桩数量则决定着电动汽车的普及速度和销售量。而这些都是拉动电动车汽销量以及充电桩等配套设施投资的利好消息。

以首都塔什干为例，目前，电动汽车公共充电桩等基础设施配套非常不完善，一是数量少，二是未形成服务网络，存在着巨大的市场商机。乌兹别克斯坦正大力度的推广电动汽车，其目的在于未来降低对石油、天然气的依赖，同时，电动汽车的普及必将拉动乌国内资本向电动汽车领域投资，加快乌国传统汽车制造业向新型电动汽车制造业的转型，甚至成为中亚地区的电动汽车制造中心，出口到周边国家，每一个维度都刺激着乌兹别克斯坦在推广电动汽车的使用和发展。而我国的电动汽车，无论是品牌数量，还是生产量，现已排在全球前列，海外市场的占有、品牌推广以及快速的产能释放都已变得越来越重要。

目前，从出口数据来看中国2021年上半年出口乌兹别克斯坦的电动汽车已达到了近三百辆，预计全年将达到500辆，品牌分布在比亚迪、小鹏、北汽、长城和蔚来等厂商，其中，比亚迪电动汽车的出口量占到了近半数，为此新疆众联华运国际货运代理有限公司在塔什干设立了新能源电动汽车供应链服务中心，面向中国电动汽车生产和出口企业，也为乌兹别克斯坦的汽车贸易商、经销商提供从整车到配件、充电桩等一系列电动汽车领域的供应链服务，解决客户在采购、销售、物流、仓储和清关方面的一切问题，并计划2022年在新能源电动汽车的销量和整车运输量上突破100辆。

比亚迪电动汽车已占到乌国电动汽车市场销量的一半，以比亚迪汉车型为例，该车外型美观，做功扎实，深受乌兹别克斯坦消费者的认可，除品牌知明度高以外，比亚迪所采用的刀片电池技术的安全性已在当地消费者的心里存在认知，不需要过多介绍就能引起购买者的注意，因此，比亚迪目前是乌兹别克斯坦消费者心里最好的中国电动汽车品牌。

在看电动汽车的价格，有官方做过市场调研，乌国消费者对于电动汽车的可接受价格区间在2万-4万美元，加之乌国取消了进口新能源电动汽车的海关税费，使电动汽车的价格与该国同级别进口燃油车相比具备了强大的竞争力，加之后期使用电力，日常维护成本降低到了传统汽油车的五分之一，而比亚迪电动汽车的价格基本在此区间，购买者定位于乌国的中高端消费群体。预计未来乌兹别克斯坦的电动汽车销量将以指数级增加，而中国电动汽车品牌也将在乌兹别克斯坦获得更多的市场商机。

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