新闻中心 - page 28

我们把以下超长超宽越重货物统称为超限货物，而对于每一家从事超限货物运输的新疆国际物流或货代公司来说，在操作流程上基本都略有差异，但总的操作框架不会有太多变化，而这一框架则是早期由国内从事铁路、公路大件货物运输的国有物流企业设计并标准化的，之后民营大件物流公司也慢慢掌握。超限货物在国际运输过程中需要与场站、口岸、边防、海关及境外段代理进行衔接合作，延长了超限货物的操作流程和难度，对于只从事过国内超限货物运输的从业者来说无法逾越，但由于有国际货代的参与，将境外段超限货物运输资源整合，并与国内段超限货物运输团队对接，使得整个流程得已顺利完成。 （更多…）

事无绝对，当货物出口时也确实出现过不需要找国际货代来操作的案例，比如在国际海运中，发货方或收货方是可以跨过国际物流和货代公司直接与船公司订舱出运货物，当然，很多船公司也乐意与此类直接客户对接，原因是可以省略掉中间代理提高利润空间，但是这种情况只针对出货量大且稳定的客户，至于出货量少且目的港分散的发货方则不在船公司直接提供服务的范畴。在说回新疆口岸出口货物，由于没有类似于船公司这类大型承运人的存在，能否不经中间的货代环节，直接寻找运输工具出口货物呢？而找货代提供服务的好处又在哪里呢？货代又能为收发货人提供哪些便利条件呢？带着这些问题，我们继续为大家分析探讨。 （更多…）

我们在经营中国至乌兹别克斯坦专线国际汽运业务中，在接受客户委托前会要求收发货人提供货物详细的件、重、尺、品名及包装情况，以备确认是否可以操作，其中，除了品名之外，包装可能是作为承运方的我们最关心的货物属性，因为，件重尺可以从数据上计算出该货物是否能装运，但包装状态和包装质量却无法判断，却关系到货物在装卸过程中是否有损坏的风险，而货物是否使用了托盘包装，又关系到货物在起运地和目的地能否顺利装箱和提取的问题。新疆众联华运国际货运代理有限公司在操作中乌国际汽运业务时在拼车、整车以及托盘标准三方面对货物包装及托盘的使用积累了部分经验，以备各位收发货人注意。 （更多…）

当您有货物想要出口中亚五国时，第一时间你会想到用哪里的国际物流和货代来完成运输环节呢？答案可能有两个，第一就是直接找新疆地区的货运代理公司，第二可能会去找朋友介绍是否有熟悉的新疆地区的物流供应商，因此，当货物出口中亚五国时，新疆国际物流和货代的重要性就体现出来了，成为出口方的首选，而这些在新疆从事国际物流和货运代理的公司在中亚业务上确实有很多优势要好于国内其它地区的供应商，所谓靠山吃山，新疆地区天然靠近中亚五国，在语言、地理位置和物流资源三方面的特殊优势远胜于国内其它地区货代。 （更多…）

可能有朋友会发现，我们在农历新年后的文章题目有的是以与乌兹别克斯坦有关的公开信息内容中的某句话为题，目的就是想让更多关注我们的读者了解到这些公开信息中的核心关键字，并可能最快、最准确的抓住与自己的产品、项目、行业相关的投资与市场商机，而本次文章的题目依然如此，此次题目中的关键字是“裁撤”，我们知道乌兹别克斯坦新总统上任以来一直在高速实现国家的市场经济为主，其中，最重要的一项就是对国有企业的私有化改制，包括参与自然资源、矿产、金融、银行、保险、国家铁路公司等国企，而接下来乌国对国企的“裁撤”计划，将要比私有化来得更猛烈些，到时也将会释放更多原来被国企占据的市场空间，尤其是一些原国有垄断行业。 （更多…）

首先声明文章题目数据来自于中华人民共和国乌鲁木齐海关，其次，该数据说明新疆作为中亚、中欧国际公路运输口岸的进出口增长活力在持续走高，这对于所有在新疆境内乃至全国各地从事中欧、中亚国际公路运输的物流、仓储、站场、货运代理的企业来说，都是巨大的利好，从业者和从业主体可以在这一趋势中获利并增长，随后会再投入更多人力、物力到该产业中，累积提高从事国际公路运输的物流和货代企业的市场竞争力，如果深入探讨从事国际公路运输的新疆物流企业，大致可以分为三类，以下做简单分析，以便于相关群体用来选择或参与。 （更多…）

凭借中乌建交30周年的契机，以及乌兹别克斯坦总统参加我国冬奥的热劲，我们把时间周期放到一年之内，再来看看乌兹别克斯坦2022年在衣食住行四个方面都有哪些我们值得关注和投资的机会。在介绍之前先要声明，以下信息只基于新疆众联华运国际货运代理有限公司现有的中乌物流运输数据和乌兹别克斯坦市场部分调研情况以及中乌两国官方公开的政策信息为基础，进行综合、宏观及简要判断，如需具体到某一行业、某一项目或某一产品，还需更详细、科学、系统的实地考查再做论断，否则一切以第三方主观臆断所导致的冲动投资，其结果大概率都会以失败告终，因此，仍然请大家谨慎对待，注意境外投资风险。 （更多…）

据乌兹别克斯坦统计委员会消息，在过去的5年里，乌国人口数量增长了近300万人，反观我国的人口净增长量却跌到了60年来的新低，目前，乌国人口统计总量达到了3527.13万人，位居中亚五国之首，并且占了中亚国家总人口的一半。其实早期的乌兹别克斯坦人口数量并不是最多，自1976年超越邻国哈萨克斯坦之后，才一直保持着较高的人口数量，长期处在中亚人口第一的位置，而哈萨克斯坦却因产业、战争及地理环境因素导致人口数量停滞不前，但带来的好处则是随着全球资源国的增值而经济快速发展，而乌兹别克斯坦却因早期保守的经济政策未能借助人口优势实现社会的高速发展。 （更多…）

借着乌兹别克斯坦1月25日的大停电，我们继续探讨乌国电力市场存在的机会，以及中国电力企业在乌国电力市场都有哪些障碍。乌兹别克斯坦自新总统米尔济约耶夫上任以来，经济改革速度加快，除工业建设外，民生、公共服务及基础设施对电力需求大增，同时，部分电力还出口到邻国，因此，近年来乌兹别克斯坦的电力扩容项目大量上马，从近期的信息可以看到太阳能、风电、热电厂项目相继投产并网发电，希望能配合国内经济增速，未来还有可能发展核能，这对于中国电力企业来说商机广阔，但存在的问题与障碍也很多。 （更多…）