新闻中心 - page 47

题目涉及三部分内容，包括上合组织、国际道路运输便利化协定和六条陆运线路，为了便于大家理解，我们会逐一介绍，以便让从事国际贸易、国际物流以及相关群体了解到其中的关系和意义，目的是为从业者整合更多国际资源，利用协议中的运输路线和便利化条件，创造更具市场竞争力的服务和产品，从而拓展出更广阔的国际市场空间。 （更多…）

关于到乌兹别克斯坦投资，我们之前有过多次探讨，新疆众联华运国际货运代理有限公司提供中乌运输时所合作的客户群体中，就有大量咨询到乌投资的行业和领域，但每一个行业和产品都需要进行系统的市场调研、分析、评估和决策，才能确定项目是否可以落地。 （更多…）

因文章发布渠道限制，以下内容所涉及到的公司名称均不详写，只将从事乌兹别克斯坦承包劳务的有关细节简单介绍，对于公司如何参与到乌国劳务业务，以及个人如何到乌兹别克斯坦从事劳务工作，也只做简单推荐，不足以让各位按此路径操作，无论到海外承包劳务业务，还是个人到国外从事劳务工作，存在诸多风险，如工资结付、日常保险等；对于企业，劳务分包中的资金结算、工资支付方式、项目质量、工程设备及材料采购和进度控制、当地人员管理以及其它法律风险等涉及大量专业性，尤其对初到乌兹别克斯坦承包工程的企业来说，要特别注意，需要专业公司提供专业服务。 （更多…）

世界各国在双边或多边贸易额的统计口径、统计方法和汇率结算上都存在着一些差异，比如统计口径包括了统计标准和范围，而此标准和范围世界各国在计算双边贸易额时并没有统一；在看统计方法，多国对于所要统计的数据的采集、整理、分析和解释也有不同，差别在于数据的来源，因此就会影响统计数据的分析和解释，而统计方法是在微观层面对双边贸易进行管理，统计口径则更像是宏观层面的计算；对于汇率结算方面也会更容易产生差异，因全球汇率每天都在浮动，即便统计口径和方法一致了，但在不同时间点上计算出来的贸易额也会完全不同，因此，不必强求数据的完全精确，大致上准确，即可体现和说明两国经济在不同维度上的重点，未来针对性的制订逆转或扩大优势战略。 （更多…）

本篇内容将继续介绍中乌之间签订的那些经贸协定，自2016年乌兹别克斯坦签订加入丝路经济带框架议定书后，经济上高速增长，除乌国内在经济改革方面的积极政策有效之外，外部“一带一路”政策，以及周边国家包括中国在内的巨大市场需求和供应能力，已成为乌兹别克斯坦增长的外部动力，目前，中国已是乌最大商品出口目的国和进口来源国，其次，为俄罗斯和哈萨克斯坦。下面继续介绍自乌新总统上任以来，以及丝路经济政策落地后，签署的其它经贸协定。 （更多…）

上接中乌自1992年乌兹别克斯坦独立以来签订了多个经贸协定，在贸易、投资和金融方面实现了两国间的经济往来正常化，随着经贸协定的落地和执行，以及世界经济、乌兹别克斯坦与中国所处全球产业链结构不断发生着变化，两国之间都需要检查、监督和管理经贸协定的履行情况，甚至发展出其它的经贸政策，因此，以下协定就由此产生了。 （更多…）

中国与乌兹别克斯坦于1992年1月2日建交，多年以来双方为更好的进行经贸发展，多次签署经贸文件，加速了两国之间的经贸合作，我们将用三篇文章分别来介绍这几年来两国签署的主要经贸文件有哪些？涉及到的内容改变了哪些经济贸易细节？未来在已签订的协定基础之上，是否还会有其它利好政策？这对于正在或欲发展中乌贸易和投资的群体来说，将产生大量参考意义和实用价值。 （更多…）

我们今天讨论的外国援助概念均为经济或人道目的，而非军事目的，世界各国的援助行为仍不会跑出四方面，一带有政治目的的援助；二为了某类资源或利益进行的合作性援助；三是某些国际组织框架原则下，而形成的援助义务；四是基于人道主义和其它关系因素而发起的援助。当然，世界各国在援助与被援助前均有选择权，可以接受，也可以不接受，但不能单方面使用某些不道德或阴谋论来评价任何一方的援助行为。 （更多…）

对于从事国际贸易的朋友来说，独联体国家是一块不可或缺的国际市场，目前，独联体成员国有：亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、摩尔多瓦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和俄罗斯，成立之目的也是因前苏联解体后为协调各独立主权国家的组织，以主权平等为基础，为进一步发展和加强解体后各国家的友好、信任、谅解和互利合作而服务。 （更多…）