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其实网络上已经有大量关于乌兹别克斯坦社会生活禁忌方面的内容，比如某旅游平台的乌国旅游攻略，就介绍的相当详细，关于与乌国朋友见面、聊天以及进餐时，都要注意些什么，讲解的十分到位。关于乌国的习俗禁忌，一般与当地的民族和宗教有关，几千年流传下来的社会文化习惯，已深入当地的各种生活细节中。 （更多…）

说起政治制度，虽然敏感，但对于海外投资和国际贸易来说，就不得不重视，面对陌生的国家，陌生的客户，一旦政治不稳定，可能瞬间让你钱财两空。而眼下的全球疫情，又把各国政治制度的优越性，提高到了从未有过的高度，可见其重要性。 （更多…）

我们不能简单地从一个国家的地理位置和环境上，来判断投资项目的可行性，但项目所在国，刨除经济、政治因素之外，地理环境、气候特征确实在一定程度上影响着项目的成败，比如万达投资电影业，一定是选择美国作为投资标的国，因为美国的电影工业从创意到生产，市场成熟度高，且受众空间大，相应的投资回报风险就小，因此，对于某些行业或项目来说，乌兹别克斯的地理环境，也决定着投资的成败。 （更多…）

据乌兹别克斯坦国家统计委员会消息，截至2020年12月13日，在乌中国企业数量达到了1794家，位列第二，位列第一的是俄罗斯企业，数量达到了2075家。而在这1794家中国企业当中，有部分企业是中乌合资公司，其优势是可以快速进入当地市场，拥有稳定的当地资源，不用承担独资公司在陌生市场上遇到的大量未知问题；相反，也会产生很多合作风险，有机会我们将为大家详细介绍这方面的案例。 （更多…）

在写这篇文章之前，我们针对乌兹别克斯坦电力行业中，变压器类产品的市场情况做了简单调研，虽然未获得准确的量化数据，但得到三个基本清晰的结论：一、乌国对高质量的配电变压器及相关电力设备需求量大；二、使用的产品品牌较多，有本国生产的，也有乌克兰及中国以及其它国家生产的变压器产品；三、涉及到变压器采购渠道，因项目设计、施工或参与主体的不同而差异较大，这一点，从新疆众联华运国际货运代理有限公司接到的变压器运输委托中可以看出，有乌国采购商的直接委托，也有国内生产企业的委托。 （更多…）

对于今年的跨境电商来说，无时无刻不在解决货物派送问题，从空派运力价格一度让电商快要崩溃之外，海运费也一路上涨，直到无法提到空箱，订不到舱位，导致货物不是滞留在启运港，就是等待在目的港，不得不逼着跨境电商寻找其它运输方式，接着国际班列出现大面积拥堵，直到连续发布停装令后瘫痪，虽然中欧卡航在国际物流干线混战中脱颖而出，但也只限于欧洲方向，目前，因口岸防疫基本拥堵到无法过境的地步。 （更多…）

近几年来，大量内陆城市陆续通过建设内陆港来拉动经济，目的是将港口优势延伸到所在的城市，但真正伸延进来以后，却发现产业结构与内陆港产能不相匹配，形成不了稳定的，且能持续增长的进出口行业，只能被动运营，或将周边更远的地区产业纳入到服务范围，甚至以补贴的方式强刺激，内陆口岸优势始终发挥不畅。 （更多…）

近年来，乌兹别克斯坦果蔬及农产品出口量呈快速增长趋势，除棉花外，我们在国内市场经常看到的车厘子、葡萄、绿豆等，均有来自乌兹别克斯坦的产品，目前，乌兹别克斯坦已有180多种农产品出口到俄罗斯、中国、印度以及周边几十个国家，除了以解决就业为目的鼓励发展农业外，还创造了大量外汇，从而对农业周边设备、材料的需求有巨大带动作用。 （更多…）