这些年中国与乌兹别克斯坦签订了哪些经贸协定？（下）

本篇内容将继续介绍中乌之间签订的那些经贸协定，自2016年乌兹别克斯坦签订加入丝路经济带框架议定书后，经济上高速增长，除乌国内在经济改革方面的积极政策有效之外，外部“一带一路”政策，以及周边国家包括中国在内的巨大市场需求和供应能力，已成为乌兹别克斯坦增长的外部动力，目前，中国已是乌最大商品出口目的国和进口来源国，其次，为俄罗斯和哈萨克斯坦。下面继续介绍自乌新总统上任以来，以及丝路经济政策落地后，签署的其它经贸协定。

《中国商务部与乌兹别克斯坦国家投资委员会关于在乌兹别克斯坦建设中小型水电站的合作协议》、《中国商务部与乌兹别克斯坦国家投资委员会关于加强基础设施建设合作的备忘录》和《中国商务部与乌兹别克斯坦对外贸易部关于促进中小企业合作的谅解备忘录》三个政府性文件均在2017年5月12日签署，当时的客观背景是乌兹别克斯坦正在加速经济建设，而基础设施配套已无法与高速发展的经济结构相匹配，如不进行提升改造，必定会在未来影响经济发展；而当时的中国基础建设产能过剩，从技术、人力和原材料上来看，产业链完整，供应能力溢出，迫切需要向外部寻求海外市场，因此，两国在此不谋而合，为此推动了两国企业在水电、公路、铁路、化工、物流、通讯以及能源领域方面的深度合作。

签署以上协议和备忘录的时间为2017年“一带一路”合作高峰论坛，当时中国还与多个国家签署了其它扩大“一带一路”合作意向的政府性文件，比如科技创新合作行动计划、生态保护合作规划，以及与30多个国家还签署了经贸合作协议等，继续扩大陆上丝绸之路和海上丝绸之路沿线国家的合作范围。

《关于贸易便利化的联合声明》，此声明签署于2018年的上海合作组织青岛峰会，此声明推进了上合组织成员国在交通、关税、信息、标准等领域的便利化，同时《上合组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》即生效，进一步证明中国经济对外开放的信心，也为居于内陆的国家打开了通过国际陆路运输到达出别国出海口的便利条件，即利用港口国家的优势发展本国经济的目的，并形成上合组织成员国之间完整的跨国陆运网络，为未来形成亚欧统一的商贸、物流和资本市场奠定了基础。

至此，中乌之间签署的重要性政府文件全部介绍完毕，如后期有最新的协议产生，我们将继续为大家解析，另外，已签署的文件当中不乏从事国际贸易、国际物流、法律及海外投资领域的从业者深度学习的内容，我们也将在后期进行针对性的讲解。

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