详解上合组织国际道路运输便利化协定中的六条陆运线路

  • 详解上合组织国际道路运输便利化协定中的六条陆运线路

    详解上合组织国际道路运输便利化协定中的六条陆运线路

    题目涉及三部分内容,包括上合组织、国际道路运输便利化协定和六条陆运线路,为了便于大家理解,我们会逐一介绍,以便让从事国际贸易、国际物流以及相关群体了解到其中的关系和意义,目的是为从业者整合更多国际资源,利用协议中的运输路线和便利化条件,创造更具市场竞争力的服务和产品,从而拓展出更广阔的国际市场空间。

    先说 “上合组织”,成立于2001年,全称叫“上海合作组织”,成立之初的目的是为协调和加强各成员国之间的经济、安全与稳定,开展经贸、文化、科技、教育、医疗、能源、交通、金融等领域的合作,从而提高各国人民生活水平,目前,上合组织包括了八个成员国,四个对话国和六个对话伙伴,并且每年都会开展例行会议,以增加和促进成员国之间的交流活力。

    题目中“国际道路运输便利化协定”的背景为上合组织成员国之间签署的国际道路运输协定,目的为简化通关手续,降低运输成本,规范各成员国之间在国际道路运输中的操作流程,比如对国际运输车辆、口岸管理、过境监管以及公路道路的建设条件都有详细要求,最终形成成员国之间完善的国际道路物流网络,该协议签署于2014年,因各国道路、法规及其它原因导致开通时间延续,直到各国条件成熟后的2020年底才如期宣告正式开通。

    协定中关系到的国际运输线路共计六条,分别为:线路1中哈俄、线路2中哈俄、线路3中塔、线路4中哈乌、线路5吉塔俄、线路6中吉,其中,中国连云港-哈萨克斯坦-俄罗斯圣彼得堡的线路全长9400多公里,构成了连接亚欧大陆的主要陆运通道,中国境内线路达到了6600多公里,居各国之首,其它陆运线路中如中吉、中塔和中哈乌向西可延伸到俄罗斯的圣彼得堡和欧洲境内,向东可到达中国新疆各口岸,延伸至喀什和乌鲁木齐,并可以继续向西利用中国各大港口资源将产品和货物出口到日韩、东南亚及南美北美洲国家和地区,可以说,六条线路将中亚、西亚和东亚各国连接成国际物流干线通道,快速接入全球供应链和产业协作系统。

    目前,国内已有多家大型国际物流公司开始布局中亚六条国际陆运线路,其中,新疆众联华运国际货运代理有限公司从事中乌国际物流、贸易多年,已提前深耕中乌跨境运输服务,与众多国企、央企形成长期物流战略合作伙伴关系,无论在空运、陆路和铁路运输,还是在供应链管理、跨境电商、大件货物、大宗原材料、危险化工品及新能源汽车和零部件方面,都具有丰富的运输经验和项目案例,未来,公司也将继续布局和发展上合组织各成员国间的国际道路运输服务,与各方共促发展。

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