存档：中乌国际运输 - page 6

在中国到乌兹别克斯坦塔什干的国际公路运输中，由于该国不与我国直接接壤，因此，需要绕行哈萨克斯坦或者吉尔吉斯斯坦才能到达到，前者可以选择新疆北部的边境口岸过境，而后者可以经喀什，通过南疆的多个口岸沿中吉乌国际公路到达，后者比前者好在通关口岸的选择性较多，时效稳定，运输距离近，从而在运输成本上更低，无论是经哈国，还是吉国，都免不了车辆在过境国家办理转关才能驶往其它国家，同样在中吉乌国际公路运输中，必须经吉尔吉斯斯坦的奥什办理转关才能过境，该环节中从业者问及较多的三类问题我们为大家简述如下。 （更多…）

当货物从中国出口到乌兹别克斯坦委托给货代时，双方需要在不同操作环节进行确认，一是保证货物正常出口；二是避免在货流、信息流以及资金流交接时发生差错，造成双方利益都受损失，那在整条出口流程中，到底有多少操作节点需要双方确认？我们以新疆众联华运国际货运代理有限公司中乌汽运为例，详细介绍如下。 （更多…）

在中国至乌兹别克斯坦汽运专线中，货代方接受客户委托之后，发货方需按照要求将货物送到指定仓库，操作中经常会遇到货物进仓时与订舱委托描述不符，而仓库人员只会以进仓单或送货通知上的信息为准来收货，比如货物的件数、重量与体积、起运地、目的地等，货物外包装是否完好，货物唛头和品名是否与进仓单一致等，一旦出现差异，仓库人员会第一时间与送货人员确认；其次，再通过操作人员与客户确认是否需要修改，最后，再根据情况将货物收入仓库，对于以上问题，我们为大家介绍一下货物进仓时易发生的三类错误。 （更多…）

在中国至乌兹别克斯坦汽运中，发货方将货物委托给货代方之后，货代方会第一时间发送一份《货物进仓单》或者叫送货通知单给对方，该单证上面注明了包括进仓编号（提单号）、品名、件数、体积、重量以及预定何时的舱位等重要信息，有些送货通知单还会提供一些注意事项，比如进仓要求、仓库地址、行驶路线和地图，以及到货联系人，仓库人员在未见到送货通知单时，是不允许接收任何一票来源不明的货物，只有送货人员提供送货通知单后，才能将货物交付到仓库，可以说送货通知是货代流程中最重要的一项操作环节，我们将该单证的三种功能和作用介绍如下。 （更多…）

说到货物配载，我们马上会想到海运或者空运当中的配载环节，目的是为了让船舶或航空器在运行期间达到相对的姿态平衡，以保障运输安全。实际上在国际公路当中，也会涉及到货物装车配载平衡问题，甚至在配载平衡性能好时还会使车辆行驶更安全、更节油，不会因在高速行驶及弯道过大时引起事故，当国际汽运拼车运输配载时，除了要保持平衡性之外，还要按各类货物的属性进行区分配载，保护好相邻间的货物不受到影响，因此，以下我们将国际汽运拼车中的三类配载原则介绍给大家，便于相关从业者减少国际交付风险。 （更多…）

一家海外工程公司向我们咨询，你们的中乌国际汽运如何保证货物安全、顺利、准时到达我们指定的海外目的地？对于客户提出的问题，我们要了解物流需求，对方的货物来自于国内的六到七个起运地和城市，集结在新疆某一仓库后统一执行运输合同，体积、重量及包装各有不同，总重量超过了一百多吨，这就需要国内运输、仓储、报关及国际运输团队的协同配合，除了保证安全之外，还需要保证时效与各操作节点的顺畅，国内段运输可以通过调整运输时间来协调货物到达仓库的时间，基本可控；仓库需要按照货物装车顺序进行堆存部署；在报关放行之后的国际段运输，将通过以下三方面提高货物的安全性。 （更多…）

近期，一家与我们曾失之交臂的青岛客户再次找到我们，咨询了中乌国际汽运专线业务当中的几个重要操作环节，交流中我们得知，之前他们一直与自己合作多年的货代供应商合作，但对方的服务重心是国际海运，中亚方向的国际汽运业务有所欠缺，对比海运合作在国际汽运的价格、货物跟踪以及风险管理方面多次出现问题，导致自身产品在中亚市场的竞争力下降，已成交客户的货物交付环节不稳定，多方都存在不同程度的工作压力，综合这些因素，客户决定重新寻找专业的中亚专线货代合作，我们作为中亚汽运专线物流服务商，通过以下三方面解答了与汽运专线供应商合作有哪些优点。 （更多…）

无论是国际货运代理公司内部管理，还是外部客户对货代供应商的考评，都需要货代公司团队成员具备一定服务能力，比如对单证的认识、制作与流转，对海运、空运、铁路及国际汽运、仓库的操作流程，报关环节所要熟悉的贸易条款、申报要素及价格计算，最重要的还有与外部客户和内部各部门的沟通协调能力，以上这些服务能力会因人的经验、认知与性格的不同存在差异，因此，我们将以上四种工作能力做简单介绍，便于相关同行、客户在寻找货代供应商，或者与现有供应商合作时做出判断。 （更多…）

之前，我们曾介绍过货物出口乌兹别克斯坦如何寻找货代公司渠道问题，比如通过朋友介绍、国际展会或者网络等，朋友关系介绍虽然方便，但在实际操作中会因某些需求无法通过介绍来的供应商得到解决而受限制，同时，未经任何系统验证和筛选，存在一定合作风险；展会渠道过来的货代供应商，在经营上相对成熟，重视市场与服务，现场对接信息时效率高、真实性强；而网络渠道寻找到的供应商则会因信息来源的真实性问题存在合作上的时间成本，需要通过多次了解与交流后，形成互认才能合作，而无论哪种方式寻找的货代都有其利弊，都要对供应商作出标准评估，保障货物交付环节的稳定与可靠，双方才能进行长期合作。 （更多…）

在货物出口乌兹别克斯坦过程中，无论是国际铁路运输，还是国际公路运输，都会涉及到集装箱的使用，而初次出口的发货方，会在购买自备集装箱（SOC）与租用第三方公司或代理的集装箱COC间纠结，不知从哪个角度评估好与坏，为避免在运输过程中增加费用成本、风险与操作环节，这就需要由专业的物流团队为收发货方提供两套可对比的用箱方案，比如在新疆众联华运国际货运代理有限公司所提供的中乌汽运专线业务中，会为不同物流需求的客户提供两种集装箱的使用对比，以协助客户做出合理的选择，以下我们简述买箱与租箱操作存在的差异。 （更多…）