存档：新疆国际货代 - page 2

无论在PC端，还是移动端，只要你打开苹果或者安卓应用市场，就能找到很多乌兹别克斯坦电商平台的应用，比如本地的Bulavke、Uzum、俄罗斯的Ozon或者阿里速卖通等等，甚至，还会有部分当地消费者通过中国的电商平台下单购买商品，利用跨境快递包裹寄送到所在地，中亚电商市场在近三到五年持续活跃，但是对于国内电商运营者和传统国际贸易商来说，极少有深度认知，主要原因在于语言上和业务模式上的差别，不敢大胆放开进入。以下来看一家在乌兹别克斯坦规模并不算太大的优秀电商平台：Olcha，我们从商业模式、商品种类、支付方式、物流配送及售后服务方面进行简单分析介绍。 （更多…）

之前，我们总结过2023年上半年中国至乌兹别克斯坦国际汽运价格走势，通过半年以来的经营，中乌汽运价格与出货量均出现了下跌和增大的情况，整车与拼箱价格还有所不同，但市场上充斥着大量低价竞争的情况，通过我们的成本核算，有些服务商的运费甚至低于成本，可想而知，对于收发货方来说将会面临哪些风险。与此同时，还有部分中乌汽运服务商使终保持价格的稳定，对市场价格浮动不做调整，始终保证服务质量、保持运输方式、保障自有或租赁车辆与时效的稳定，以下我们简单分析下半年影响中乌国际汽运价格变动的原因有哪些。 （更多…）

在中乌国际汽运中，我们需要将整车与整柜区别开看，原因在于整车运输多用于散货、大件或者不易使用集装箱运输的货物，而整柜为统一使用标准化集装箱运输，对于货物的保护程度要高于前者，两者在运输功能、换装方式以及运输成本上存在较大差别。近期，我们为多家中乌客户提供运输解决方案，针对不同的货物使用了两种不同的运输方式，成本上确实存在差别，但出于对运输安全和时效的考虑，建议客户两种运输混合使用，可能在初次使用某种运输方式时存在顾虑，但对于专业从事中乌运输的我们来说，能保证在安全的前提下，保证整车或者整柜完全可以顺利到达目的地。因此，以下我们从功能、换装和成本三个角度简述两者的区别。 （更多…）

近期，我们连续为多家客户提供了一整套柴油发电机组的中乌汽运服务，从采购提货、装箱加固、审核制作单证及报关到国际汽运和目的港清关派送，为客户解决了关务、运输及安装过程中的大量问题，从中了解到柴油发电机组贸易所涉及到采购、物流、安装等多个专业细节，而不同的行业对柴油发电机的使用也完全不同，那在乌兹别克斯坦境内有哪些行业正在大量进口柴油发电机呢？以下我们提供四类行业供相关从业者参考。 （更多…）

我们曾在2022年调研过中国各省市出口乌兹别克斯坦的企业比例，虽然样本量不大，但基本可以划定出口量较大的几个省市有哪几个，有哪些行业和产品，并针对性的对这些省市出口品名提供一些相匹配的中乌运输服务，比如在提送货时效、货物包装加固、报关清关要求、税费成本控制等，增加的服务细节确实得到了这些省市客户的欢迎和认可。当时，在调研过程中，还未发现河南省的出口货量高于其它省份，但出口企业的数量和各种品名已崭露潜力，近期，河南企业组成产品出口贸易团来到乌国，并且连续成交多笔大额订单，增强了河南企业开拓乌国市场的动力和信心，以下我们从三大类产品看两地供需的匹配度高低。 （更多…）

近期，我们与几位成功开发过乌兹别克斯坦市场的朋友们做了一次交流，深度了解他们进入乌国市场的逻辑与方法，并在这些方法中找到了几件做对了的事情，当然，错误的决定也是比较多，只是在一些关键因素的推动下，他们的产品或者服务才能够被当地市场快速接受，比如做市场营销、跨境及渠道物流以及售后服务等，除了这些因素外，还需要团队的执行与时间，以下我们主要介绍营销、物流与售后这三点关键拓展要素。 （更多…）

实际上保证运输时效不只是承运人一方面的事情，还需要收发货双方的积极配合，比如承运人受委托到达指定地点提货，但发货方未即时安排好对接人员，对接人员又未安排好装货人员；如果是指定货代，收货方未将指定承运方对接给卖家，都是影响运输时效的因素，另外，专线的运输时效需要在固定路线、固定地点、固定时间才能实现，如需提送货，则时效不能按照标准运输时间来确定，那如何能提高中乌国际汽运专线的运输时效呢？我们通过发货、单证、运输与清关四个环节详细介绍。 （更多…）

我们总想通过中乌汽运专线的物流品类数据，为各位提供一些乌兹别克斯坦消费品市场趋势，但限于数据样本的大小，以及对当地消费市场的调研精度，为避免误判，还无法给出相对准确的报告。此外，为了信息保护及安全，在我们的运输数据中不能提供品类与品牌名称，通过总结，我们将位于运量头部的几大品类消费品介绍如下，大致可以判断当地消费品市场的潜力与方向，引导国内相关竞争激烈的消费品积极开发乌兹别克斯坦或者整个中亚、独联体市场。 （更多…）

对于货运代理公司来说，如果在中亚地区拥有自己的分公司或者海外代理的话，基本可以为客户解决中亚区域的换单、清关、拆箱、提货与门到门服务，设立中亚分公司其实并不难，难在时间成本，从注册到团队建设，再到员工熟悉当地业务，整个周期快则三到五个月，慢则需要一年，如果公司业务主线不在中亚的话，对于中小型货代企业来说，设立分公司的意义不大，这时寻找中亚海外货运代理合作，则成为了解决客户需求的主要方式，但问题来了，寻找成本最低、效率最高的就是网络渠道，除了专业性、安全性和匹配性不谈，国内所有平台上的中亚货运代理的信息少之又少，原因何在？我们分析如下。 （更多…）

目前，无论是哪个国家的国际物流或者国际货代公司，都不能只单纯的提供物流服务，他们需要将所有可能发生的客户需求集于一身，尽量功能齐全的为客户提供一站式的国际运输服务，这在乌兹别克斯坦也是同样如此，看似只有简单的进口清关业务，实际上还可以为客户提供更多的增值服务，比如贸易代理、归类查询、税费核算、进口清关以及到门配送等等，但是能做到如此全面的清关公司仍然少之又少，我们将对乌兹别克斯坦的清关公司提供的几类服务简要介绍如下。 （更多…）