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新疆与中亚各国天然接壤，国际贸易往来频繁，除了有国际铁路、空运可以连通之外，国际汽运则是最快、最便捷的物流渠道，相较于铁路运输的低成本，国际公路运输有其自身特别的优势，比如无需换轨、无需等待、门到门、进出口口岸及路线灵活规划等特点，但在各操作环节中仍存在一些操作风险，需要从业者了解和注意，并且可以利用第三方工具和自身的专业性来规避，下面列举了三类在国际汽运中有可能会遇到的风险，供大家探讨。 （更多…）

从事国际贸易的朋友都知道，与世界各国不同客户合作时，在思维、交流和贸易习惯上都有所差别，对方所处的地位、身份和环境在贸易磋商中都发挥着很大的作用，比如欧洲客户重视契约精神，普遍做事严谨，对产品质量、服务、专业性要求较高，原因在于欧洲各国法律健全且完整，从业者综合素质高；在看南美洲客户，大部分初次订单量较少，只接受即期信用证，签订合同前必须确认样品，否则将无法继续，当然，我们大多指的是一些共性，各地区还有很多差异，以下我们拿乌兹别克斯坦为例，通过四种切入点探讨该国贸易从业者的思维与习惯，便于开发该国市场时参考。 （更多…）

我们看到最近一期的乌兹别克斯坦经济运行报告数据持续向好，摘录其中一段内容“2022年1-2月的固定资产和利用外资、对外出口境外稳中有升，建成投产各类项目506个，投资金额达到了3.37亿美元，新增就业7千多个，利用外资约6.87亿美元，商品和服务出口超过了17亿美元，建材出口增长近2倍，电器产品出口增长1.5倍”等，可以判断如此大的产品进出口增长量，对纸箱包装材料的需求也必然旺盛，而与此相关的中国纸箱包装机械确实也在大量出口乌兹别克斯坦。 （更多…）

之前写过一篇关于乌兹别克斯坦中长期发展计划的文章，根据当时收集的相关信息和资料，总结出了六个主要方面，一是由农业重心转向工农业并重的经济结构；二是吸引外资对各行业进行技术改造；三是扩大出口；四是增加私营经济在各产业中的比重；五是促进就业，减少劳动力流失；六是加快农村基础设施建设，一般国家的中长期计划可以释放十到二十年的政策红利，而短期计划会将政策重心放在三至五年之间，根据现有信息，乌兹别克斯坦未来五年的战略核心有大致三个方面值得大家重视，以下简单介绍如下。 （更多…）

前不久，据相关消息报道，乌兹别克斯坦政府为消减10万亿苏姆行政开支，规定在没有具体资金来源的情况下，对建筑物维修、汽车购置、家具、办公用品及相关设备等禁止采购，这一政策无疑将这部分政府需求彻底从市场中消除，但该国的办公用品市场除了政府客户之外，还有其它市场空间依然需求旺盛，比如企业市场、学生市场以及其它渠道和代理商市场等，在看乌兹别克斯坦办公用品和设备产品的产能，一部分可自行生产制造，部分仍然需要从国外进口，这就给中国相关的办公用品设备制造商和出口商带来了商机，以下我们简述该国办公用品进口的三大特点。 （更多…）

如果仔细分析，中国与乌兹别克斯坦在某些方面特别的类似，我们就拿一点来说，两国都因为人口基数大，同属农业国家，不同的是中国因人口结构多元，饮食多元，对农畜产品的市场需求也会更加复杂，而乌兹别克斯坦虽民族较多，但主要民族结构占人口比例大，对农畜产品需求相对单一，单一产品需求的优势在于对单品需求量大，成本反而变低，当下的乌兹别克斯坦正在改变人群相对单一的农畜产品结构，以保证食品渠道的多元和安全，无论从哪个角度考虑，更多的食品结构在未来都是最安全的粮食策略，因此，某些当地农畜产品的空白市场便成为了乌兹别克斯坦的一片新商业蓝海。 （更多…）

所谓高端装备，就是具有技术含量高，处在产业链、价值链高峰位置及附加值高等特点的装备类产品，比如航空航天产业、轨道交通产业、海洋工程装备制造业、工业系统化设计建设等，是一个国家传统产业向现代化高科技产业转型的关键路径，而当下的乌兹别克斯坦工业就正在进行这样的转变，急需将原有落后的技术产能转变成拥有生产现代化高端装备产品或配套部件的产业，加快切入全球高端装备制造业供应链体系，而能够提供这类系统化解决方案的供应商则突显出了强大的市场需求，也是我国系统化解决服务的企业一大商机市场。 （更多…）

先声明，如下所说的广州出口乌兹别克斯坦物流公司的货物品类，只是个体经验的总结，不代表任何官方发布的权威数据，仅是我们从自身中乌物流专线货物数据，以及同行间交流后的信息，实际上每年从广州出口到乌兹别克斯坦的货物品类丰富且复杂，不可能只有以下的四类货物，比如还有化工、建材、百货以及五金等，而以下四类货物只占到中乌运输专线货物品类中比例较大的部分，或许您有不同意见，可以与我们沟通探讨。 （更多…）

当下越来越多的中国公司选择到中亚投资，除了哈萨克斯坦之外，乌兹别克斯坦也是中亚最大的投资目的国，加上乌兹别克斯坦经济的高速增长和改革开放政策，吸引了大量来自中国公司前去经营，当然，在乌兹别克斯坦投资也存在许多风险，根据我们自己的经验和合作多年的客户处了解到，在乌经营必须解决团队问题，才能提高经营效率，降低运营风险，其中，有四类人才是在乌国运营的刚性配置。 （更多…）

抛除中亚班列和空运两种运输方式，货物从乌鲁木齐汽运出口到乌兹别克斯坦，作为货主你最关心的是什么？你可能会说“服务和价格”，实际上对于国际物流来说，价格已包含在了服务之内，同时，价格也存在两层含义，一是针对某票货物的运输报价，二是能否给予更长的应付款账期，此外，服务还包含工作人员的专业态度、运输时效、安全保障等内容，甚至还有一些其它这里没提到的维度，对于复杂的因素，每位客户在认知不同的情况下，选择物流供应商存在巨大差异，因此，以下我们通过时效、安全和价格三个服务维度，简单分析汽运出口乌兹别克斯坦时客户关注点的利弊。 （更多…）