存档：中乌国际汽运

在探讨为何中亚汽运价格不会像海运一样波动较大时，我们首先要理解两者背后的运作机制及其所面对的市场环境。海运和汽运作为国际物流的两大主要方式，各自具有独特的特性和影响因素，这些因素直接决定了它们价格波动的幅度。 （更多…）

近期，针对客户多样化的国际物流需求，我们精心定制了一系列中亚区域综合物流解决方案，旨在通过多元化的国际汽运途径，精准满足客户的特殊运输需求。特别是对于跨越多个中亚国家、批次众多、货物品种复杂或面临特殊海关监管条件的运输任务，我们充分利用中乌国际汽运专线的独特优势，以塔什干为枢纽，高效分拨货物至周边国家、城市及地区。以下从三个维度阐述塔什干汽运中转的核心优势： （更多…）

近期，受多种因素影响，新疆口岸至中亚方向的国际汽运价格出现波动，导致中亚方向的收发货人在生产制造、渠道及市场方面面临失控。这种情况已多次发生，且随着国际物流市场的供需变化，淡旺季的波动都会引发类似情况，只是运费波动幅度有所不同。无论波动大小，收发货人都需根据自身情况做出调整，以降低中亚汽运价格波动带来的风险。以下我们从运输供应端提出三种策略，旨在增强收货人应对运费波动的风险控制能力。 （更多…）

目前，中乌跨境电商供应链已基本形成固定模式，从中国采购市场，通过中乌国际汽运方式运输至乌兹别克斯坦，再经由当地各类互联网电商平台进行销售。逐步完善的支付与落地配服务已基本上满足乌国当前互联网时代的市场需求。针对当地电商群体与中国在乌投资电商产业的客户群体，将面临不同的障碍与机遇。在这条跨境贸易服务供应链中，渠道、采购、物流与金融四大电商功能需协同配合，方能发挥效能最大化，实现更高的利润率。以下我们从四个环节进行简要介绍，以供相关从业者参考学习。 （更多…）

在撰写本文案之前，我们曾尝试过十余个标题，旨在简洁明了地阐述乌兹别克斯坦电商与中国商品之间的联系。然而，从多个逻辑角度来看，这实际上是对中乌跨境电商盈利模式的梳理。此前，许多关注我们的朋友纷纷咨询：“在乌兹别克斯坦做什么生意最赚钱？”我们通常不会直接回答，因为即便告诉你最赚钱的行业、产品或服务是什么，也不意味着你一定能赚到钱。或许，你甚至有可能比行业中最赚钱的人赚得更多，但前提是你必须具备行业背景、产品知识以及长时间的深耕细作。仅仅依靠投机心态和做法，结果可想而知。说了这么多，以下内容将告诉你乌兹别克斯坦最赚钱的行业之一——中乌跨境电商的盈利模式。 （更多…）

在国际物流行业中，当我们评判一家国际货代公司或者物流公司的好与坏时，就一定逃不开人的因素，而与人关系最大的操作服务、安全与风险管理、产品以及公司品牌和资质都相对被弱化，信认人高于信认这些因素，比如与你合作的国际货代供应商是一家专门从事国际海运业务为主的公司，但你的运输需求却是空运或者汽运，而你仍然因为对人的信认，选择与对方进行询价或者合作；此外，这家从事海运服务的供应商又因为利润原因，或者不想发生被同行替代的风险，选择了继续为客户提供非主营业务的服务产品，但在价格、操作和风险上出现被动，导致服务标准下降，甚至易发生物流事故，这在行业当中无时无刻不在发生。以下我们就国际汽运的服务标准从专业、安全以及品牌影响力三方面简单解释，希望对从业者有参考价值。 （更多…）

近期国际海运费上涨消息频繁，未来对中亚陆运必定产生影响，这种影响也会在国际物流全领域表现出连锁反应，比如国际海运在国际物流中仍占据主导地位，其费用的波动不可避免地会引起国际空运、国际陆运以及国际快递价格的变动。当海运成本上升时，舱位变得紧张，部分货物便会转向其它运输方式，如中欧、中亚班列等陆路渠道。然而，这些替代方案往往会受到铁路、口岸、物流供应商及过境国基础设施的产能限制，难以迅速提升运力，从而导致价格、时效的波动。 （更多…）

在中国至乌兹别克斯坦双清快递市场中，无论是销售人员的推销电话，还是网络上的推广信息，都在宣传价格低、速度快优势。但实际上，价格与速度是成正比关系的，要想提高运输时效，就必须在操作、运输、转关和清关环节投入大量人力、物力成本，比如拥有成熟的团队，产能可以随市场淡旺季变化而变化，投入的运输车辆状况良好，且调度得当，对各种不同品类货物具备双清能力。这些因素都与成本密切相关，而低于这些成本的运价，必定影响时效，如果销售人员声称他们的双清快递价格低、速度快，请务必注意风险。接下来，我们将从服务与质量、价格与速度、责任与义务以及企业文化等方面简要介绍中乌双清快递的未来。 （更多…）

随着中吉乌国际铁路开工消息的传出，对从事国际贸易、国际物流以及涉及相关行业的从业者来说，都在思考铁路运行之后，将会有哪些事发生？目前推测，即便是立刻开通，随之而来的变化也不会突然出现，比如我们能想到的货运量的增加、客户与相关供应商的增多等等，必定会经历试运行，市场利润由高到相对稳定的过程，并逐步为沿线国家和地区带来前所未有的发展机会与收益，以下是对这些变化的初步分析。 （更多…）

在工作中，我们发现，客户从认识到了解我们，再到与我们初次合作，都经历过一个漫长的过程。尤其一些客户只看到了我们的品牌，但没有具体的中乌运输需求时，就更难找到适合的接触机会。只有当有了具体需求，并且还没有相匹配的运输商时，才会第一时间与我们取得联络，询问具体的运输流程、报价以及操作细节。有了初次接触，才会有接下来深度、长久的合作。这也是我们服务客户、公司运营的宗旨——利用专业、细心、高效及安全的服务促进双方或多方长期共赢。 （更多…）