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19
7月
从2023年上半年货运量看乌兹别克斯坦进口市场变化
随着去年底疫情的全面结束,我们匆匆走过了2023年的上半年,从1至6月份中乌专线货运量来看,已基本超过了去年疫情的同期水平,同时,货运价格与新客户数量都保持了正增长,尤其在各别运输品类的拼车货运量、整车货运量也出现了倍增,说明中乌贸易的活跃度与增长潜力都在持续放大。通过上半年内部数据总结,我们确实看到了一些乌兹别克斯坦进口市场的微弱变化,但也仅限于我们内部数据,还无法代表更权威的市场调研,但仍能为从事中乌贸易的朋友们在市场运营与项目拓展方面起到借鉴作用。 (更多…)
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30
6月
到乌兹别克斯坦创业都要做好哪些准备?
一直有朋友咨询去乌兹别克斯坦做什么生意赚钱?对此,我们无法给出确切答案,只能提供一些行业宏观方面的建议,比如国际贸易、建筑建材的生产制造、消费品或者从事一些跨国财务、法律、劳务类咨询业务等等,如果有人为你指出十分准确的项目或生意的话,此时就要提高警惕,注意信息来源的可靠性,判断自己是否懂得相关行业或专业,自己的认知程度是否可以把控投资风险,所得亏损或收益是否在自己可接受的范围,如果所有问题都能达到要求,则可以继续,如果不能,则果断停止。此外,新疆众联华运国际货运代理有限公司作为在乌投资、创业与经营的跨国公司,我们给出以下三大建议,以减少在乌创业的难度与风险。 (更多…)
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28
6月
毕业了,何不到乌兹别克斯坦工作?
随着暑期的到来,2023年的应届毕业生也即将离开校园,据国内各新闻渠道报导,今年毕业生数量再次创下历史新高,达到了1158万,照比去年增加近100万,如此大的就业数量,对于需求方来说到底能吸纳多少呢?我们都曾经历过毕业进入社会选择工作的过程,大部分存在两种极端,一种是毕业院校强势、专业好、成绩好,即在校招阶段进入大厂、大公司工作,而另一种则是被动就业,甚至毕业即失业,前者是理想状态,而后者就只能被动接受某些岗位,之后随波逐流。因我们长期与乌兹别克斯坦有业务往来,在该国投资并设有分公司,对中亚各国市场熟悉,在此建议毕业后的朋友们,更多关注该区域工作、创业机会,我们不是狭意的建议到境外工作,而是参与到该国家、该区域所有相关联的工作、项目,以此主动扩大就业范围,改变被动择业现状,以下推荐几类与乌兹别克斯坦相关的行业,供大家参考。 (更多…)
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02
6月
货物在乌兹别克斯坦清关时你不知道的重要细节
对于很多与中乌两国有进出口贸易的从业者来说,货物在乌兹别克斯坦清关都不是一件轻松、容易的事情,在操作时一般分为两种情况,一种是客户自行清关;另一种是委托代理清关,前者在中乌贸易中占比较大,后者会因收货人、品名以及其它敏感因素使用代理清关,此外,还存在一种包税清关的说法,也就是所谓的双清,由运输方全权提供报关、清关、缴税、提货服务,省去了收发货方的麻烦与风险,但问题在于该方式需要通过当地贸易代理公司操作,在税费支付时要比正常清关高出10%-15%的成本,这里不建议使用,此外,一般货物在乌国清关时我们还须注意以下三点重要细节。 (更多…)
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16
5月
乌兹别克斯坦大力发展城市电力系统
乌兹别克斯坦为了提高本国的电力供应能力,在过去4年与其他国家的企业签署了25项电力投资协议,总金额位101.48亿美元。根据协议预计到2026年底乌国将有九座火力发电厂,九座太阳能光伏厂以及七座风力发电厂开始运转,总容量为11954兆瓦,将占乌兹别克斯坦目前电力系统容量的60%。 (更多…)
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11
5月
乌兹别克斯坦汽运专线都有哪些安全保障?
上次为大家介绍了乌兹别克斯坦专线业务中价格与时效的重要性,实际上在价格与时效之外,安全可以说是运输方、发货方及客户最为关心的服务维度,但大部分客户在追求低运费和更快的运输时效时,忽略了运输安全问题,甚至为了选择更低报价的供应商,而完全不顾及到运输安全。在实际接触客户时,我们也会将运输服务的底线提前告知对方,第一就是运输安全,其次是运输时效,最后才是运输成本的高低,虽然这会使我们失去一些服务客户的机会,但可以保证我们的运输质量与服务承诺,使其公司与现有客户的发展更具稳定性,以下简述在中乌国际汽运专线中,我们为客户都提供了哪些安全措施。 (更多…)
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09
5月
乌兹别克斯坦为中国游客创造旅游条件
中国与乌兹别克斯坦在未来旅游合作方面具有非常大的发展潜力,且当前双方都在这方面努力创造互利合作的机会。就在前几天,乌兹别克斯坦文化和旅游部第一副部长乌卢格别克·阿扎莫夫会见了中国的旅游公司的代表以及中亚航线的专家。 (更多…)
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05
5月
乌兹别克斯坦专线是价格重要,还是时效重要?
在我们所服务的客户当中,有些关心价格,有些重视时效,还有一些客户对货物安全有比较高的要求,而无论哪种需求,对于承运方来说都是合理的,对于客户来说,货物的属性直接关系到物流需求的复杂程度,比如一般利润较低的货物更重视运输成本,一些供应链周期要求较高的货物对时效更加重视,一些精密仪器设备等货物对运输安全会有更高要求,因此,我们以下讨论的乌兹别克斯坦专线是价格重要,还是时效重要,首先要在货物属性相一致的前提下进行,对于运输方来说,也会在市场竞争中细分出各自优势,客户要根据自身需求找到相匹配的供应商,才能使货物在国际交付环节更加顺利。 (更多…)
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28
4月
少量货物出口乌兹别克斯坦该如何选择运输方式?
近期,少量货物出口乌兹别克斯坦的运输咨询越来越多,而以下要讨论的“少量货物“是指重量小于50KG,体积不到1立方米的出口货物,这类货物在出口乌兹别克斯坦时,可选择的运输渠道一般有三种,一是国际快递;二是国际空运;三是零担拼车汽运,三种方式之间各有其利弊,适用于不同的货物类型和运输要求,其次,需要发货方在运输前对比差异,在满足自身产品属性与物流成本的情况下,选择有所侧重的渠道,关键还要与收货人的要求相匹配,下面我们分别介绍一下三类运输方式存在的利弊。 (更多…)
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27
4月
乌兹别克斯坦与中国这个县城进行贸易合作
今年 4月4日,我国宁波市象山县政府代表团率领象山县10家不同行业的企业与乌兹别克斯坦工商会在乌国当地开展了商务会议,会议主要内容是讨论中国与乌兹别克斯坦之间在经贸关系方面的发展前景,乌方出席会议的有80多家企业,准备扩大与象山县企业之间互利共赢的经贸合作关系。 (更多…)
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