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21
8月
降低中亚五国汽运价格波动风险的三种策略
近期,受多种因素影响,新疆口岸至中亚方向的国际汽运价格出现波动,导致中亚方向的收发货人在生产制造、渠道及市场方面面临失控。这种情况已多次发生,且随着国际物流市场的供需变化,淡旺季的波动都会引发类似情况,只是运费波动幅度有所不同。无论波动大小,收发货人都需根据自身情况做出调整,以降低中亚汽运价格波动带来的风险。以下我们从运输供应端提出三种策略,旨在增强收货人应对运费波动的风险控制能力。 (更多…)
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20
3月
为何说乌兹别克斯坦双清包税是一种定制化的国际物流服务?
在探讨乌兹兹别克斯坦双清包税出口时,首要任务是深入了解客户选择这一方式的动机与需求。紧接着,在充分掌握信息的基础之上,我们要精心策划货物的双清包税服务方案,最终,根据运输计划,提供一站式国际物流服务,确保货物运输的顺利完成。尽管这一流程看似简单,但实则包含了大量的个性化、定制化的操作内容,比如将出口货物归类至风险最低,选择税费最优的HS,以及选择合适的运输方式等,接下来我们简述乌兹别克斯坦双清包税服务定制化的几个特点。 (更多…)
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13
3月
中国至乌兹别克斯坦双清包税服务都包含了哪些成本?
我们日常接触的中乌双清包税服务,普遍具备一个显著特点:即依据出口货物的体积或重量划分不同等级价格,以确定运费标准。一般而言,货物的体积或重量越大,运费价格反而越低,才能体现运量的成本优势。对于运输供应商而言,这一单一的运费背后实则涵盖了多项运输成本,包括租买集装箱的费用、仓储装箱的开支、报关代理费、跨境运输费、目的港清关代理费以及一系列其他操作与合规成本。这些费用对承运方而言都是必要的刚性支出。接下来,我们将对各项成本内容进行简要介绍: (更多…)
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12
12月
乌兹别克斯坦客清、单清和双清包税都是什么意思?
有很多初次出口货物到乌兹别克斯坦的客户向我们咨询,关于客清、单清和双清包税都是什么意思,三者都包括了哪些服务?其实,这些用语都是货物出口乌兹别克斯坦时,在出口报关和进口清关环节的客户需求,当我们了解了之后,就可以直接与货代公司、物流公司或者海外代理提出,对方会根据需求来准确报价,而这些用语还可以确认收发货人、承运人在货物进口清关环节的责任与风险,尤其遇到一些特殊品名货物时更为重要,如未处理好,甚至会引发进口国海关的处罚或罚没,因此,以下我们简述这三类用语的概念与权责。 (更多…)
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09
8月
买单出口乌兹别克斯坦要注意什么?
近期,接到许多买单出口乌兹别克斯坦的客户询盘,一般出口需要买单的情况分为两种,一种是没有进出口权的国内贸易商、工厂或企业,为快速将货物出口到国外,选择买单出口;另一种则是无需退税,也无进项抵扣类的货物,在出口到国外时,使用买单出口较为快捷,不但能减少操作时间,还可以降低成本与风险,全权交由代理一站式将货物交付至国外指定客户。首先,我们要确定买单出口并不违法,只是通过具备进出口资质的公司,使用对方的相关手续出口货物;其次,代理公司需要对货物进行严格审核,确认合规后方可操作,否则对于双方来说都有风险,最后,关于买单出口乌兹别克斯坦,我们简单介绍如下三点注意事项。 (更多…)
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02
6月
货物在乌兹别克斯坦清关时你不知道的重要细节
对于很多与中乌两国有进出口贸易的从业者来说,货物在乌兹别克斯坦清关都不是一件轻松、容易的事情,在操作时一般分为两种情况,一种是客户自行清关;另一种是委托代理清关,前者在中乌贸易中占比较大,后者会因收货人、品名以及其它敏感因素使用代理清关,此外,还存在一种包税清关的说法,也就是所谓的双清,由运输方全权提供报关、清关、缴税、提货服务,省去了收发货方的麻烦与风险,但问题在于该方式需要通过当地贸易代理公司操作,在税费支付时要比正常清关高出10%-15%的成本,这里不建议使用,此外,一般货物在乌国清关时我们还须注意以下三点重要细节。 (更多…)
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28
7月
有哪些原因会导致中亚五国海关扣货?
实际上,对于中亚五国进出口货物来说,遇到海关扣货基本属于小概率事件,但确实有些货物会因一些复杂的因素被海关查验,情况严重时会被海关暂时处以扣货处置,究其原因,要么是发货人导致的差错,要么是收货人所提供的清关数据或者单证出了问题,当然,也有其它特殊原因,而中亚五国各国海关对于扣货多少有一些相似的理由,我国海关也同样如此,但因其各自海关和政策规定存在诸多不同,仍然各有不同,我们不探讨发货人是否存在客观失误,还是收货人的主观故意,以下对四类中亚五国都存在的扣货因素简单介绍,以避免在中亚五国进出口货物时发生关务风险。 (更多…)
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26
7月
如何通过网络寻找中亚五国货代供应商?
之前,我们曾介绍过如何寻找中亚五国货代的方法,一是通过熟人介绍;二是与合作过的货代沟通是否能操作中亚业务;三是通过网络寻找。三种方法各有其利弊,其中,第三种通过网络寻找,如果方式、方法得当,可以说是成本最小,效果最佳的渠道,当然,前提是你得懂得如何寻找,并且找到的货代供应商,一是能解决自身物流需求,二是价格合理,在成本控制范围之内,三是服务质量要达到预期,只要这三个维度有一个没达成,那基本可以判定你选择的供应商不合格,因此,以下我们对通过网络寻找中亚五国货代供应商的方法简单介绍,以备相关从业者参考。 (更多…)
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24
7月
如何找到一家适合自己的中亚五国物流供应商?
请注意,题目中的关键词是“适合”的物流供应商,而不是最好、最大、最便宜或是最熟悉等,界定这些词的标准因人而异,所谓适合,就是指该物流供应商的服务或者产品与自身运输需求相匹配,那如何知道相匹配呢?就需要负责国际物流岗位的工作人员懂得物流行业,清楚自身需求,才能找到与之相匹配的物流供应商。而作为从事中亚区域的国际物流企业,同样要了解自身的核心竞争力,在某些物流产品中,拥有别的企业无法超越的核心竞争力,并相应进行营销,告知目标客户群并找到与选择,我们今天介绍如何找到适合的中亚物流供应商,将从产品细分、寻找渠道及账期结算三个方面分析。 (更多…)
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23
7月
向中亚五国运输货物都要注意哪些风险?
关于国际货物运输风险,我们之前有过详细分析,在不同区域、不同运输方式、不同贸易条款的物流风险均有差别,比如FOB、CIF、海运、空运、欧地或北美线、南美航线的风险均不同,每种运输模式的组合,从出运到中转,再到目的港都有极易发生问题。我们再看中亚五国,因该区域均为内陆国家,因此,陆路运输成为最主要的运输方式与渠道,由此带来的物流风险,也都发生在运输两端和途中,比如起运地装箱或装车、过境口岸通关以及目的地清关、拆箱、提货等环节,以下从国际贸易条款、运输方式及供应商选择、报关清关三方面介绍中亚五国货运风险及规避方法。 (更多…)
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