存档：乌兹别克斯坦物流专线 - page 8

自乌兹别克斯坦新总统米尔济约耶夫上任以来，已对乌国海关的进出口通关流程做了大幅度的简化，从我们的清关经验来判断要比之前提高了近一半的工作效率，同理，这也是近年来乌兹别克斯坦进出口总额不断增加的主因之一，但在实际操作中依然存在很多影响中乌货物通关速度的因素。 （更多…）

就在去年10月份，乌兹别克斯坦统计委员会对外公布了该国人口数量，目前已达到了3438.27万，同比增长了47.75万人，增长率为1.4%。如果按此速度增长，不出十年该国人口数量将会达到4000万。而一个国家的人口基数要与其综合国力相匹配，不管是经济，还是资源，都要达到一定的平衡态，才能有效驱动国家良性发展，反之，人口过多则会在经济结构上、资源配置上失去平衡，导致国民生活水平以及经济发展的衰退。 （更多…）

从标题中可以看出本篇将关注两方面内容，一是乌兹别克斯坦建筑业持续增长；二是因建筑业增长带动了乌兹别克斯坦五金机电产品的市场需求。即使在疫情当中，2020年的乌兹别克斯坦建筑业的增长率依然达到了9.2%，全国各类大型建筑项目近三成都集中在首都塔什干地区，这要得益于2016年新总统米尔济约耶夫上任后的塔什干新城计划。 （更多…）

从中国驻乌兹别克斯坦使馆商务处官网了解到，近期，乌兹别克斯坦由投资和对外贸易部与工商会等部门联合成立企业诉求和建议收集中心，通过呼叫中心方式受理相关问题，并由相关部委专家组成小组分别处理所征集的诉求和建议，将政府部委、行业协会、银行以及各地区政府部门负责人、企业负责人、投资人和进出口商打通并对接实质性问题，找出存在的长期问题并得以解决，最大限度为外资企业创造优化的营商环境。 （更多…）

从中国驻乌兹别克斯坦经济商务处了解到，总统米尔济约耶夫上周召集会议，研究乌兹别克斯坦农业机械制造产业的发展状况，决定将塔什干农机厂、塔什干机械厂等相关企业搬迁到距离三十多公里的奇尔奇克市，进行集中产业布局，以降低成本，实现农机国产化，最终，形成农业机械制造业的产业集群，成为中亚地区农机制造业的中心。 （更多…）

首先需要向大家解释一下，我们无法用一两千字就能概括出乌兹别克斯坦费尔干纳州全部的投资价值与投资机会，我们只是根据日常中乌公路货运情况简单的从国际物流、国际贸易、农业和工业等领域分析费尔干纳州的投资优势和劣势，而所谓的投资价值与投资机会，也只是针对某一类行业或者产品，也必须要求与费尔干纳州当地条件相匹配，不适合所有领域和产品，以下内容不具备权威性，仅代表个人观点，以供有意向前去投资的群体参考。 （更多…）

汽车。我们在上周的文章中已经对乌兹别克斯坦的新能源车进口做过详细分析，2020年该国的中国电动汽车进口量已占到了全部进口新能源汽车的76%，并继续在政策上提供优惠政策，鼓励国民进口；另外，其它车辆比如工程、特种车辆进口在上篇归在工程机械类做过分析，2020年的进口量也较高；在公路客运车辆方面，中国已经占据了乌兹别克斯坦进口量60%的市场份额，主要用于城际间或国际间客运服务；而在载货用三轮摩托车和电动摩托车方面，乌兹别克斯坦的进口量也在增加。 （更多…）

对于国际物流企业来说，如何规划出成本低、速度快，并且相对安全的运输路线是服务具备竞争力的主要因素，尤其在跨境电商领域，对时效要求更高，物流供应商要面对两方面需求，一是发货方，二是收货方，两者的共同需求都是省钱、快捷和安全，但前者对成本控制的要求更高，以便取得在同类产品竞争中的主动性，因此，对于中亚地区的跨境电商供需双方来说，我们建议在乌兹别斯坦首都塔什干设立跨境电商分拨中心，总结几点原因如下。 （更多…）

说起618其实有很多故事，原本是刘强东1998年6月18日在中关村创立京东的日子，后来因为淘宝在2009年发起了双11，京东转身在2010年也把618变成了店庆日，导致现在所有电商企业借此流量一起进行商品促销，成为中国一个在年中，一个在年底，互不影响，让所有消费者一年里享受两次电商大促销的节日。 （更多…）