存档：撒马尔罕

乌兹别克斯坦撒马尔罕国际科技大学校长约瑟夫.阿卜杜拉耶夫在最近的访华行程中访问了我国的知名大学 “东北电力大学”和“天津科技大学”，并分别拟定了合作。 （更多…）

近期还是有很多朋友咨询乌兹别克斯坦哪一个州的工业比较发达，希望了解之后更容易前去投资或者直接去考察，之前，我们写过多篇文章详细介绍过乌兹别克斯坦各州经济区的情况以及各经济区的产业优势，除了我们熟悉的首都所在地塔什干州、费尔干纳州工业较发达之外，乌国工业产值超过农业产值的唯一一个州就是纳沃伊州，该州的工业产值也占到了乌兹别克斯坦的50%左右，并有望继续扩大这一比例，以下我们再简单介绍一下纳沃伊州工业为何如此发达的原因。 （更多…）

今天要写的布哈拉州和布哈拉市要比上篇介绍的卡什卡达里亚州知名度高了很多，一般到乌兹别克斯坦旅行的人会从塔什干向南到达撒马尔罕，接着再从撒马尔罕一路向西来到布哈拉市，当地的古城是乌兹别克斯坦著名的旅游景点，城内包括了清真寺、宣礼塔和经学院，是一座布局保存最为完整的中世纪城市，来到此地，仿佛穿越到了10世纪前的中亚，该城的历史也可以追溯到2000年以前。 （更多…）

对于很多到过乌兹别克斯坦的中国人来说，或许对卡什卡达里亚州都不是太了解，其首府卡尔希市的知明度也明显没有撒马尔罕、布哈拉或者安集延等城市高，这个没有太多存在感的州和市在我们的调研中特别像一位隐形富豪多少变得有些神秘，为何说它是隐形富豪呢？因为乌兹别克斯坦的石油、天然气开采区主要集中在卡什卡达里亚州，大约乌国70%的石油和凝析油产量产自这一地区，因此，单靠这一自然资源我们说它是乌兹别克斯坦各州的隐形富豪绝不为过。 （更多…）

无论哪个国家、哪个地区，消费市场的情况一定比你想象中要复杂，乌兹别克斯坦也同样如此，该国现有人口总量超过了3400万，分布在东西走向的44.98万平方公里的国土面积上，大致与我国甘肃省类似，由于东部地理及气候条件较适合种植和居住，人口与交通网络密度较大，也是首都塔什干的所在区域，因此，经济发展较快；东部地区因咸海枯竭以及卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国特殊的行政区划，导致西部经济发展迟缓，我们分析该国消费市场特点时，不能将所有区域一概而论，消费品在落地之前必须具体市场具体分析，以下特点只是宏观总结，不可作为某类商品的分析依据。 （更多…）

从2019年开始，乌兹别克斯坦对全球109个国家的公民开放了房地产买卖市场，并承诺在乌兹别克斯坦购买一定金额的房产，即可获得乌兹别克斯坦长期居留许可，由此，政府还专门提供了一个针对国外自然人和企业法人的房屋买卖网站，以便让位于国外的买家快速了解当地的房地产情况。 （更多…）

就在疫情前的2019年，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫签署了2019-2025年乌旅游业发展规划，为乌数年旅游业的发展指明了方向，该规划欲将乌旅游业打造成多样化旅游产品，提升服务质量和完善旅游基础设施的战略性产业，计划2025年将旅游业的国内生产总值比重从2017年2.3%提高到5%，每年到乌旅游的游客数量增至900万人次，但新冠疫情的到来，打破了这一计划。 （更多…）

如果按产业大类区分，除农业和工业外，其它业态均属于服务业，如果继续细分，还可以将服务业分为生产性服务业、消费性服务业、公共性服务业和基础性服务业，我们不做理论研究，这里不作深究。对此有意向的朋友，愿意研究服务业中的相关产业，或者想在服务业内创业和投资的话，可以仔细去了解一下。 （更多…）

就在本月初，天津港刚刚完成一批从瓦努阿图维拉港，经天津港到尼泊尔的工程车辆过境转运项目，该项目采用水陆联运模式，从天津大沽口港区完成接卸后，陆运到西藏日喀则吉隆口岸，最终抵达尼泊尔的加德满都。除此之外，日韩等国每年都会有大量货物以铁路或公路等方式，经天津港过境转运至蒙古、俄罗斯和中亚地区。 （更多…）