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11
4月
中国至阿塞拜疆国际汽运与中欧班列：操作流程、时效与成本终极指南
近期，经新疆口岸通过国际汽运出口至阿塞拜疆巴库的货运量持续增长。我们对这一现象背后的原因进行了关注与分析，后续也将持续深入介绍该运输渠道。随着 “一带一路” 倡议的不断推进，以及美国对华关税增加带来的压力，国内贸易商和生产制造商对中亚、中欧、中俄市场的开发力度有所调整。其中，中国与阿塞拜疆的贸易额逐年上升，自2023年起，双边贸易额突破28亿美元，同比增长高达13%。同时，通过对比中欧班列铁路运输渠道，从操作流程、运输时效及综合物流成本三个维度对国际汽运进行深入剖析，助力相关从业者精准匹配自身业务需求。 （更多…）
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28
3月
近期高加索三国跨境汽运拼车货运量猛增的原因何在？
一直以来，针对 “一带一路” 沿线各国跨境汽运拼车货运量波动引发的市场变化，我们已有一段时间未发布分析报告。不过，鉴于近期高加索三国跨境汽运拼车货量猛增的情况，有必要提醒从事该区域国际贸易的朋友们予以关注。我们预计，未来该区域的市场需求将会持续攀升。熟悉我们的客户都知道，新疆众联华运长期专注于中乌汽运专线服务，同时也开展中哈、中吉以及中国至阿塞拜疆、格鲁吉亚与亚美尼亚三国的跨境汽运拼车服务，尽管后者并非主要业务，但近期中国至高加索三国的拼车货运量和发车频次已几乎与中乌汽运拼车专线的货运量相当，维持在每周一至两班卡车航班的水平。经总结，出现这一现象主要有以下三点原因。 （更多…）
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16
8月
提示TIR国际公路运输有哪些不被认知的隐性限制
目前，国内已有多个城市陆续开通了TIR国际公路汽运业务，关于TIR国际公路运输的操作细节，之前我们有过介绍，自我国2018年开始TIR国际公路运输试运行，就已严格要求了TIR国际公路运输主体的批准机构、试点口岸、通关流程以及其它相关限制，但事有利弊，TIR国际公路运输虽然解决了直通过境、无需查验缴税等问题之外，它在运输两端有其严格的要求与限制，这就对所运货物从成本、品类、海关监管以及承运方与被承运方的操作层面存在诸多障碍，以下我们从这几方面提供一些建议，或许会有相关同行认为未必正确、不够专业或者不认同，但是从客户的实际需际出发，确实产生了以下主动或被动的服务问题，到底是TIR服务于客户和市场，还是客户与市场被TIR所限制？ （更多…）
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26
7月
为何汽运出口中亚要选择新疆货代和国际物流公司运输？
目前，国内众多城市都推出了出口中亚地区的国际汽运服务，这对面向中亚市场的国际贸易商而言无疑是一大便利，然而，许多城市往往在某些方面缺乏新疆货代和国际物流所具备的独特优势，要么出现时效增加，要么出现成本升高，虽然选择本地物流供应商更有安全感，但还是无法跨越新疆货代和物流供应商优势。那么，究竟是选择拥有口岸资源、货代资源、成本优势以及专业性更强的新疆货代和国际物流公司，还是选择本地的中亚物流供应商呢？收发货人需根据货物特性和自身习惯来做决策。至于哪种选择更优、更好，并无绝对标准，而新疆作为面向中亚及欧洲的陆运桥头堡，其在国际汽运方面的天然优势显而易见。据统计，新疆各口岸每年处理的国际汽运货物量达到数十万吨，占到了全国同类口岸的较大比例。接下来，我们将从口岸、资源、成本和专业四个角度为大家进行简要分析。 （更多…）
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22
5月
货物出口阿富汗要注意物流供应商的哪些细节？
近期，中国出口到阿富汗的货物逐渐增多，除了通过传统的海陆联运方式运输之外，越来越多的货物出口阿富汗选择了国际汽运，而前者的优势在于运输方式的成熟度较高，但运输费用与过境环节太多，均需通过第三国港口与海关操作，增加了通关风险与难度，时效无法保证，物流成本较高；而后者全程使用汽车运输，通过成熟的中亚汽运路线转运入境至阿富汗，减少了海运港口的提箱、转关与过境的麻烦，除了时效快之外，还可以接受不同种类、品名的中阿进出口货物，同时运输成本低于海陆联运。那如何找到一家靠谱的中阿国际汽运供应商？我们提供如下参考意见。 （更多…）
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15
5月
中国至阿富汗运输是选择空运、海运，还是汽运？
在规划中国至阿富汗的货物运输时，选择合适的运输方式至关重要。空运、海运和汽运各有其优势和局限性，需要根据路线、成本和安全这三个关键因素进行综合考虑。以下是对这三种运输方式的详细分析，以帮助您做出明智的决策。 （更多…）
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10
5月
如何选择一家靠谱的中国至阿富汗国际运输供应商？
随着全球化进程的加速，中国与阿富汗之间的贸易往来日益频繁。对于许多中国企业而言，寻找一家可靠的中国至阿富汗国际物流供应商成为了他们拓展海外市场的重要一步。然而，在众多的物流供应商中，如何选择一家靠谱的合作伙伴呢？本文将从运输方式、操作能力、公司资质和价格合理性四个方面为您解答。 （更多…）
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10
11月
2023年下半年影响中乌国际汽运价格的原因有哪些？
之前，我们总结过2023年上半年中国至乌兹别克斯坦国际汽运价格走势，通过半年以来的经营，中乌汽运价格与出货量均出现了下跌和增大的情况，整车与拼箱价格还有所不同，但市场上充斥着大量低价竞争的情况，通过我们的成本核算，有些服务商的运费甚至低于成本，可想而知，对于收发货方来说将会面临哪些风险。与此同时，还有部分中乌汽运服务商使终保持价格的稳定，对市场价格浮动不做调整，始终保证服务质量、保持运输方式、保障自有或租赁车辆与时效的稳定，以下我们简单分析下半年影响中乌国际汽运价格变动的原因有哪些。 （更多…）
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18
10月
如何让中乌国际汽运专线的时效更快？
实际上保证运输时效不只是承运人一方面的事情，还需要收发货双方的积极配合，比如承运人受委托到达指定地点提货，但发货方未即时安排好对接人员，对接人员又未安排好装货人员；如果是指定货代，收货方未将指定承运方对接给卖家，都是影响运输时效的因素，另外，专线的运输时效需要在固定路线、固定地点、固定时间才能实现，如需提送货，则时效不能按照标准运输时间来确定，那如何能提高中乌国际汽运专线的运输时效呢？我们通过发货、单证、运输与清关四个环节详细介绍。 （更多…）
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20
9月
乌兹别克斯坦的海外代理有哪几种类型？
我们将用三到五篇文章为大家详细介绍海外代理的类型、开发方式及作用，希望利用我们的操作经验，能帮助相关从业者开拓更好的海外市场与合作伙伴。以中亚乌兹别克斯坦为例，如果按类型来区分海外代理的话，可以分为空运、铁路、汽运以及综合型货运代理，各类代理所操作的业务类型完全不同，各有优势与业务重心，因此，我们在选择乌兹别克斯坦的海外代理时，需要考虑对方的业务属性，如果找到一家以空运为主的代理合作，那么对方在操作国际铁路或者汽运业务时，在专业上和成本上就要弱于自身的空运业务，因此，我们必须选择匹配的海外代理进行合作，才能提高市场竞争力。 （更多…）
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新疆众联华运国际货运代理有限公司
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