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18
4月
美国加征关税将加速中国货运代理及国际物流行业的数字化进程
我们连续两周分析了中国至高加索三国跨境汽运货量增加的原因。目前来看,美国对华加征关税或许会成为未来货运量继续增加的主要因素。此前,中国商品的出口市场重心倾向于欧美;后期,为降低美国市场关税风险,我国的生产制造贸易商将会持续关注、开发并投资中亚、中欧及中俄市场,甚至非洲及中东市场也会随之成为中国商品出口的主流市场。
从近期中亚各类国际性展会便能看出,参展的中方企业数量同比增加了近两到三倍。面对国际市场趋势的剧烈变化,从事国际物流及国际货运代理业的公司也需做出相应调整,一些原本从事美线业务的货代、物流企业将面临进一步的业务转型。目前,网络上已有大量文章探讨转型方向,但从我们长期从事服务供应链的角度而言,国际货运代理及国际物流的数字化转型将是所有业内主体的未来趋势,甚至会出现不转型就难以生存的局面。接下来,我们从如何实现数字化以及数字化转型的细分方向展开分析,希望能对相关从业者有所助益。 (更多…)
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11
4月
中国至阿塞拜疆国际汽运与中欧班列:操作流程、时效与成本终极指南
近期,经新疆口岸通过国际汽运出口至阿塞拜疆巴库的货运量持续增长。我们对这一现象背后的原因进行了关注与分析,后续也将持续深入介绍该运输渠道。随着 “一带一路” 倡议的不断推进,以及美国对华关税增加带来的压力,国内贸易商和生产制造商对中亚、中欧、中俄市场的开发力度有所调整。其中,中国与阿塞拜疆的贸易额逐年上升,自2023年起,双边贸易额突破28亿美元,同比增长高达13%。同时,通过对比中欧班列铁路运输渠道,从操作流程、运输时效及综合物流成本三个维度对国际汽运进行深入剖析,助力相关从业者精准匹配自身业务需求。 (更多…)
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13
9月
中乌国际汽运客户反复询价目的何在?
首先声明两点,一是客户选择国际物流供应商时,反复询价完全是一种正常的商业行为;反之,国际物流从业者反复为客户报价也是工作内容之一,前者不存在恶意或者不道德的概念,而后者也应该遵守执业范畴,不得恶意揣测客户动机,从而选择不报价或者在报价中参杂私货等。以上几句只是表达我们从事国际物流业务的动机与价值观,或许有同行不敢苟同、不认可,但相信尊重自己的职业与专业,是获得客户尊重与合作的大前提。而在中乌国际汽运业务中,客户反复询价的目的和意义基本不出以下三个维度,一是核价;二是比价;三是寻求合作。 (更多…)
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11
9月
专业的中亚国际汽运专线能为客户解决什么问题?
本文讨论的是专业的中亚国际汽运供应商能解决客户哪些问题,请注意这里的“专业”二字,界定专业汽运专线并非易事,因为业内从业者对外均称专业运输商。实际上,界定专业汽运专线供应商的标准很简单,尤其是对于整车国际汽运而言,比如中哈、中乌、中吉、中塔汽运专线等,只需要不限定发车时间、控制好成本,并解决客户的报关、清关问题即可。但对汽运拼车而言,门槛就变得很高。首先,汽运专线供应商需要自开箱,能将来自不同地区、客户的不同体积、重量的货物定时、定点、定量、定线运输到同一目的,而非等待凑齐整箱或者一车货物后才能出运,从而没办法控制和管理时效。因此,以下我们将基于中亚国际汽运拼车专线来界定专业性并讨论其为客户能解决哪些问题。 (更多…)
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16
8月
提示TIR国际公路运输有哪些不被认知的隐性限制
目前,国内已有多个城市陆续开通了TIR国际公路汽运业务,关于TIR国际公路运输的操作细节,之前我们有过介绍,自我国2018年开始TIR国际公路运输试运行,就已严格要求了TIR国际公路运输主体的批准机构、试点口岸、通关流程以及其它相关限制,但事有利弊,TIR国际公路运输虽然解决了直通过境、无需查验缴税等问题之外,它在运输两端有其严格的要求与限制,这就对所运货物从成本、品类、海关监管以及承运方与被承运方的操作层面存在诸多障碍,以下我们从这几方面提供一些建议,或许会有相关同行认为未必正确、不够专业或者不认同,但是从客户的实际需际出发,确实产生了以下主动或被动的服务问题,到底是TIR服务于客户和市场,还是客户与市场被TIR所限制? (更多…)
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26
7月
为何汽运出口中亚要选择新疆货代和国际物流公司运输?
目前,国内众多城市都推出了出口中亚地区的国际汽运服务,这对面向中亚市场的国际贸易商而言无疑是一大便利,然而,许多城市往往在某些方面缺乏新疆货代和国际物流所具备的独特优势,要么出现时效增加,要么出现成本升高,虽然选择本地物流供应商更有安全感,但还是无法跨越新疆货代和物流供应商优势。那么,究竟是选择拥有口岸资源、货代资源、成本优势以及专业性更强的新疆货代和国际物流公司,还是选择本地的中亚物流供应商呢?收发货人需根据货物特性和自身习惯来做决策。至于哪种选择更优、更好,并无绝对标准,而新疆作为面向中亚及欧洲的陆运桥头堡,其在国际汽运方面的天然优势显而易见。据统计,新疆各口岸每年处理的国际汽运货物量达到数十万吨,占到了全国同类口岸的较大比例。接下来,我们将从口岸、资源、成本和专业四个角度为大家进行简要分析。 (更多…)
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29
5月
将货物出口到阿富汗:从贸易客户开发到物流选择的全方位指南
近期,中国对阿富汗的货物出口量持续增加,我们已为多家国际贸易公司、国有企业和央企提供了从中国到阿富汗的全程汽运服务。出口产品包括太阳能光伏发电设备、工程用机械、汽车零配件和小型发电机等。为了控制交易风险,大多数贸易客户选择全额收取货款方式,而不提供账期,而部分客户在初次出口时,在运输单证、目的地清关与运输方式的选择上缺少经验。此外,还有很多关于如何在阿富汗开发市场的咨询。本文将从贸易客户开发、签订贸易合同到选择物流供应商,为您详细解析如何成功将货物出口到阿富汗。 (更多…)
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24
5月
乌兹别克斯坦将成为中转阿富汗的理想过境国
在地理位置上,乌兹别克斯坦与阿富汗接壤,这一独特的地缘优势使得乌兹别克斯坦在阿富汗的对外经济往来中占据了重要地位。随着全球经济一体化的推进和区域合作的深化,乌兹别克斯坦正逐步成为中转阿富汗的理想过境国。 (更多…)
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15
5月
中国至阿富汗运输是选择空运、海运,还是汽运?
在规划中国至阿富汗的货物运输时,选择合适的运输方式至关重要。空运、海运和汽运各有其优势和局限性,需要根据路线、成本和安全这三个关键因素进行综合考虑。以下是对这三种运输方式的详细分析,以帮助您做出明智的决策。 (更多…)
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10
5月
如何选择一家靠谱的中国至阿富汗国际运输供应商?
随着全球化进程的加速,中国与阿富汗之间的贸易往来日益频繁。对于许多中国企业而言,寻找一家可靠的中国至阿富汗国际物流供应商成为了他们拓展海外市场的重要一步。然而,在众多的物流供应商中,如何选择一家靠谱的合作伙伴呢?本文将从运输方式、操作能力、公司资质和价格合理性四个方面为您解答。 (更多…)
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