存档：中乌贸易

临近年底，有很多客户在后台咨询我们进入乌兹别克斯坦市场的策略和方法，面对国内市场各行业的激烈内卷，我们有必要为大家提供一系列实质性的内容，因此，在后期我们将营销管理作为内容输出的核心，推进大家对市场策略的系统性思考。但现实是中亚各国市场也存在各种竞争与壁垒，只是在各别行业和产品上，我们存在价格、技术与品牌优势，比如各类机器设备及零配件、工业原材料、商品车等等，后期我们将针对乌兹别克斯坦市场，系统的提供一些产品开发策略，包括从选品、模式、营销和物流四个方面，期望成为相关从业者的行动计划，减少进入市场的风险与成本。 （更多…）

近期，我们连续为多家客户提供了一整套柴油发电机组的中乌汽运服务，从采购提货、装箱加固、审核制作单证及报关到国际汽运和目的港清关派送，为客户解决了关务、运输及安装过程中的大量问题，从中了解到柴油发电机组贸易所涉及到采购、物流、安装等多个专业细节，而不同的行业对柴油发电机的使用也完全不同，那在乌兹别克斯坦境内有哪些行业正在大量进口柴油发电机呢？以下我们提供四类行业供相关从业者参考。 （更多…）

2023年4月5日，第十四届UzCharmExpo – ShoesS […]

据驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处消息，中国成为乌兹别克斯坦2022年最大的汽车进口来源国，乌汽车自34个国家进口，进口来源国主要为：中国11159辆，总额36.445亿美元，占汽车进口量的37.8%；韩国9414辆，总额15.471亿美元，占16%；哈萨克斯坦7208辆；俄罗斯1499辆；美国555辆；日本157辆。 （更多…）

对于大多数从事中乌贸易的人来说，资产租赁业是个相对陌生的领域，实际上在一些高价值的飞机、船舶和大型机械设备的国际贸易中，资产租赁作为金融工具已被普遍使用，并且使用资产租赁方式来采购设备可以获得诸多优势，包括了税费的减免、降低资金的占用和减少设备的日常使用风险，比如乌兹别克斯坦国家租赁公司会利用资金优势为乌国内相关设备需求商提供从采购、运输、租赁到售后的一站式金融服务，这对于租赁方来说可以减少对大型设备的投入，利用租金支出合理摊低利润率，从而达到合理避税的目的。 （更多…）

本年度还未结束，以下只讨论2020年至2021上半年度中国出口乌兹别克斯坦的货物结构变化，而具体的进出口数据也因跨年无法提供，实际上这些数据只能证明进出口货物的宏观发生了哪些变化，不能对各别微观品类做出分析，对从事中乌贸易或者相关行业的从业者来说，也已经是过去式，用来参考可以，绝不可照此执行。我们要根据这些数据深入判断具体行业或产品的未来走势，以便迎着趋势操作和经营，好比迎着潮头冲浪才能又快又稳。通过现有的数据我们发现增长率变化最快的有三大类：汽车、化工和食品，以下简单分析这三类货物变化的原因何在。 （更多…）

全球经济都因疫情受到了重创，各国都陆续推出了经济刺激和恢复计划，比如我国的“内循环”政策，都因此次疫情而起。就在上月末，乌兹别克斯坦也颁布了同样的经济恢复计划，制定了2020年-2021年间疫后经济增长及推动改革经济结构的行动计划和“路线图”，以消除新冠疫情对国家经济和社会的影响，这被很多经济学家称为“疫情后经济红利”，借助这波经济刺激政策，势必会让乌兹别克斯坦产生大量商机。 （更多…）