存档：乌兹别克斯坦国际汽运

在中国至乌兹别克斯坦的国际汽运专线中，零担拼车业务不同于整车业务，后者可以灵活的掌握到门提货、国内国际运输、报关过境、转关到港，一直到清关到门一站式的服务，不需要等待，整条业务链相对主动；但前者不同，操作环节相对被动，因为要面对的货物不够装载一辆整车或者一个集装箱，需要将不同品名、不同包装、不同件重体的货物共同配载运输，同时，零担拼车业务还必须通过仓储中心操作，需要由专业的配载和装车人员协同作业，才能完成看似简单，实际非常专业的物流服务，其中，难点不在于装载和配载，而在于如何在同一时间内集合到一个整车或一个集装箱、去往同一目的地的货物，因此，以下我们通过客户量、货运量以及操作量三个维度，分别介绍中乌汽运零担拼车业务是如何保障定时发车的。 （更多…）

目前，乌兹别克斯坦电商产业发展迅速，得益于近年来消费端网上购物习惯的培养，无论是本地电商平台，还是跨境电商平台，正在快速驱动着乌国市场B端与C端的链接，降低了双方的渠道成本，同时，扩大了商品流通的效率与利润，还为一些从未进入乌国市场的新消费类产品增加一种快速切入市场的渠道；在线支付方式的多样性、安全性与便利性，也在加快该国的电商发展，但在平台供应链方面仍然存在产能、安全与效率方面的障碍，目前，有大量从中国采购的商品通过中乌国际汽运专线运输到该国，大大降低了该国电商产业对国际空运与国际铁路班列的依赖。 （更多…）