存档：国际物流货代

我们连续两周分析了中国至高加索三国跨境汽运货量增加的原因。目前来看，美国对华加征关税或许会成为未来货运量继续增加的主要因素。此前，中国商品的出口市场重心倾向于欧美；后期，为降低美国市场关税风险，我国的生产制造贸易商将会持续关注、开发并投资中亚、中欧及中俄市场，甚至非洲及中东市场也会随之成为中国商品出口的主流市场。

从近期中亚各类国际性展会便能看出，参展的中方企业数量同比增加了近两到三倍。面对国际市场趋势的剧烈变化，从事国际物流及国际货运代理业的公司也需做出相应调整，一些原本从事美线业务的货代、物流企业将面临进一步的业务转型。目前，网络上已有大量文章探讨转型方向，但从我们长期从事服务供应链的角度而言，国际货运代理及国际物流的数字化转型将是所有业内主体的未来趋势，甚至会出现不转型就难以生存的局面。接下来，我们从如何实现数字化以及数字化转型的细分方向展开分析，希望能对相关从业者有所助益。 （更多…）

本篇题目明显是个伪命题，在没有设定运输方式？运什么货物？从哪里运到哪里？相信大家找不到任何准确答案，更找不到这样的国际物流货代公司，如果单纯从运输方式来回答，可能简单的多，空运必然是速度最快的运输方式，接着找到新疆乌鲁木齐地区主营空运的国际物流货代公司委托运输，问题自然解决，但结果你又会发现，在货物属性和运输目的地未确定的条件下，空运也无法满足运输速度最快的需求，例如货物要运去哪，体积是否超出飞机配载范围，或者新疆乌鲁木齐是否有该航线的国际航班，是否需要通过第三国中转，种种因素都会限制空运速度的快慢，以下我们从运输方式、运输距离和货物属性简单分析有哪些因素影响着运输速度。 （更多…）