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11
3月
中国与乌兹别克斯坦统计的双边贸易额差异在哪?
世界各国在双边或多边贸易额的统计口径、统计方法和汇率结算上都存在着一些差异,比如统计口径包括了统计标准和范围,而此标准和范围世界各国在计算双边贸易额时并没有统一;在看统计方法,多国对于所要统计的数据的采集、整理、分析和解释也有不同,差别在于数据的来源,因此就会影响统计数据的分析和解释,而统计方法是在微观层面对双边贸易进行管理,统计口径则更像是宏观层面的计算;对于汇率结算方面也会更容易产生差异,因全球汇率每天都在浮动,即便统计口径和方法一致了,但在不同时间点上计算出来的贸易额也会完全不同,因此,不必强求数据的完全精确,大致上准确,即可体现和说明两国经济在不同维度上的重点,未来针对性的制订逆转或扩大优势战略。 (更多…)
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11
1月
分析乌兹别克斯坦农业的四个维度
那些想了解乌兹别克斯坦农业情况的群体,个人猜测是想从中发现某些商机,如果从宏观层面介绍乌国农业,可能我们永远无法找到匹配的商业项目,但宏观分析的意义,就是确立投资的方向,判断农业的发展趋势,只要按照趋势投资,从中获利是必然的,只是多与少的问题。以下我们从供需现状、科技投入、投资机会以及发展前景四个方面,来简单介绍乌兹别克斯坦农业当中的机遇。
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09
10月
为何要与乌兹别克斯坦客户确认铁路站点代码?
铁路是乌兹别克斯坦最主要的运输方式,承担着该国60%-80%的货运及进出口运输任务,正在使用的铁路线超过了4000多公里,分布在该国44.8万平方公里的范围内,乌国土面积大小与我国甘肃省45万平方公里类似,但铁路站点却非常密集,在2011年还开通了首条塔什干到撒马尔汗的高速旅客列车。 (更多…)
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