存档：新疆口岸拥堵

可以说新疆口岸拥堵是制约中亚物流运输产能的主要因素，加之近期因哈萨克斯坦铁路施工将阿拉山口至多斯托克的中亚四国（乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）运输渠道转移到霍尔果斯口岸，导致本已十分拥堵的口岸，再次为出口到中亚方向的货物增加了运输难度，现在看主要解决的渠道有三种，一是空运；二是铁汽联运；三是全程汽运，三种方式各有其利弊，适合于不同种类与属性的货物，需要收发货方区别对待，以至于达到降低国际物流成本的目的，对此我们作以下简单介绍，供相关从业者参考。 （更多…）

对于今年的跨境电商来说，无时无刻不在解决货物派送问题，从空派运力价格一度让电商快要崩溃之外，海运费也一路上涨，直到无法提到空箱，订不到舱位，导致货物不是滞留在启运港，就是等待在目的港，不得不逼着跨境电商寻找其它运输方式，接着国际班列出现大面积拥堵，直到连续发布停装令后瘫痪，虽然中欧卡航在国际物流干线混战中脱颖而出，但也只限于欧洲方向，目前，因口岸防疫基本拥堵到无法过境的地步。 （更多…）