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24
9月
为何乌兹别克斯坦会成为阿富汗的国际陆运枢纽？
随着阿富汗局势的稳定，该国后期将会大力发展经济民生，为国民建立一个相对安全与稳定的社会环境，而这就需要大量的基础设施建设和物资需求，比如目前该国内部的粮食供应系统已基本不能运作，医疗系统也面临着新冠疫情的压力，全部需求依靠外部进口，因此，为保持社会安定，就要保证各国对阿富汗食品和医疗物资援助的顺利进入，而如何将这些物资运输到该国？这对于阿富汗的国际运输通道提出了更高的要求，周边国家相继承诺愿意提供帮助，其中，乌兹别克斯坦总统是最先提出愿为阿富汗提供援助和运输通道支持，这也会进一步确立乌兹别克斯坦成为中亚国际物流枢纽的最好机会。 （更多…）
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23
9月
把电动自行车卖到乌兹别克斯坦总共分几步？
客观的说乌兹别克斯坦电动自行车市场规模很大，但因价格问题导致销量未能像国内市场一样火爆，目前，已有多家中国电动自行车品牌进入当地市场，普遍利润率要高于国内，竞争也未像国内一样激烈，整体销售业绩较好，根据市场调研，后期也会有持续增长的潜力和需求。对于如何将中国电动自行车卖到乌兹别克斯坦，关键问题在于如何找到定位清晰的分销渠道、控制合理的清关物流成本和精准的市场推广方式。 （更多…）
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15
9月
乌兹别克斯坦为鼓励出口释放四大利好政策
在介绍利好政策之前，先探讨一下乌兹别克斯坦鼓励出口的动力何在？近期，我们能从国内国外等新闻渠道了解到，乌兹别克斯坦人口已达到3500万，未来还将保持着较快的增长，为解决就业问题，就必须拥有强大的能吸引就业的产业，而出口就是其中最重要的产业之一。我们都知道，一个国家人口的快速增长存在两面性，一方面是国家要有足够多的能消化劳务力的产业结构，快速增长的人口红利会为其带来持续的动力和储备；反之，另一方面产业结构不合理，不能消化这么多劳动力，人口红利就会转为人口负利，成为经济民生负担，使国家经济发展不前。 （更多…）
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14
9月
在乌兹别克斯坦运营消费电子类产品需要哪些条件？
上篇提到中国电子产品在乌兹别克斯坦市场热销，接着我们继续探讨中国消费电子产品如何开拓乌兹别克斯坦市场，对于一些拥有海外市场运营经验的国产消费电子类企业来说，并不是什么难题，但是如果想在乌国将消费电子产品落地，仍然有其特殊的需求和市场差异。乌兹别克斯坦目前处于网络电商发展的起步阶段，限于国家规模、人口数量和线下基础配套设设施的欠缺，短时间内不太可能出现较大的头部电商企业，因此，除了线上，线下渠道仍然是产品落地的核心，仍需要传统市场营销模式的实施与配合。 （更多…）
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13
9月
中国电子产品在乌兹别克斯坦电商市场持续热销
早在2016年乌兹别克斯坦就已推出了鼓励电商产业发展的各项法律法规，包括了《电子商务法》、《电子文件流转法》、《信息化法》等，为乌兹别克斯坦的电子商务发展奠定了基础，之后的几年中，乌兹别克斯坦网络覆盖率逐渐提高，移动端用户可以自由使用互联网，并已实现移动端的电商消费。目前，乌国公民使用网络打车、购物已较为常见，而网络销售类别中，持续靠前的产品种类基本与我国电商市场情况类似，比如除服装之外，电子类产品在乌电商市场一直保持着较高的销量，当然，由于种种配套问题，网络消费额度仍然较小和相对于线下消费比例较低。 （更多…）
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07
9月
新疆口岸国际公路甩挂运输模式有哪些好处？
甩挂运输的本质，实际上是减少牵引车辆的等待成本，从而提高作业效率，实现物流企业利润增长和降低客户运输成本之目的，同时，在新疆境内也提高了口岸和仓储场站工作效率。对不同于生产制造业的国际物流行业来说，时间和安全是同等重要的两大关键客户服务要求，比如一辆拖挂卡车从起始地到目的地的运输过程中，在保障安全和保证车辆在途行驶准时的前提下，在两地等待装卸货物的时间是最长的，如果车辆无需等待，即达即走，那将减少一块最大的成本，而甩挂运输就是解决这一问题的最佳方案，我们在看到好处的同时，这一模式也存在着很多难点与风险。 （更多…）
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02
9月
中欧班列延误是否会导致新疆国际公路货运量增加？
近两天来，阿拉山口停装令导致中欧班列运输时效大面积延误，很多集装箱积压在沿线国家，高企的海运费已经让众多出口欧洲的企业利润率受到挤压，本来中欧班列还能在一定程度上抵消一部分运输成本，让出利润，减少对海运的依赖，但这次中欧班列的大面积延误，再次将终端出口企业的焦虑感推到了顶点。 （更多…）
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01
9月
在新疆边境口岸出口货物需要准备哪些单证手续？
我们在经营新疆边境口岸国际货运代理业务时，经常会遇到客户提供的出口货物单证手续不全的情况，一些较容易提供的单证，临时抓紧时间还能解决，但是一些涉及到多个工作日才能办结的证明文件，很可能会导致出口延误，影响报关和到货时间。为了使相关从业者在新疆边境口岸出口货物更加顺畅，我们提示以下几点会用到的单证和信息，内容较杂，不分先后，大部分都是贸易商或者制造商在产品生产结束之后，货物出运之前，大概率会用到的内容，如有可能请尽量收集和整理，待不同操作环节使用。 （更多…）
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31
8月
跨境电商包裹在中亚地区的国际物流运输存在哪些难题？
照比前几年中国人通过各种电商平台采购海外商品，现在的国外群体或者身居海外的华人群体，也在通过电商渠道购买中国商品，同时，国内的电商企业也开始在各海外地区、国家运营和布局独立的电商平台，不想被某些国际大型电商平台的流量所左右，但是运营过程中由于没有成熟的线下配套服务体系，在跨境包裹运输时效、运输费用、商品退换以及海外仓环节上，无法在电商水平欠发达地区落地和实施，比如今天我们要说到的中亚地区，以及南美和中东某些地区同样如此，客户很难将在中国电商平台上购买的商品快速、低成本的配送到手里。 （更多…）
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29
8月
国际贸易从业者在新疆口岸出口时要注意哪些细节？
对于从事国际贸易的朋友来说，寻找到国外意向客户已实属不易，当遇到真实需求，并且被下单后，为使货物符合海关、商检、包装、货运要求，在出口前还要做一些更为细节、严谨的工作，以便使让货物顺利、安全、快速的出口到国外。随着一带一路政策和全球疫情的影响，在新疆口岸出口的货物越来越多，而陆运出口不同于海运和空运，现将陆运口岸出口前，贸易人员在订立合同、采购验收和货物交付时还要注意哪些细节，简单介绍如下。 （更多…）
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新疆众联华运国际货运代理有限公司
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