存档：红海航线

我们持续关注中亚各国物流动态，但是近期发生在红海的航线危机，已开始慢慢影响到中亚区域的国际物流产能平衡，大致原因是从红海航线受阻后，替代方案有两个，一是大量船司选择绕行非洲好望角到达欧地基港，但延长船舶的航行时间，对于发货人来说，订舱成本也成倍增加；二是选择中欧班列交付货物，但发运计划、运输价格以及口岸换装产能将无法匹配猛增的货量，在时效和运费上也会出现波动，而中亚国家正处在中欧班列途中，部分陆运产能会受到挤压，因此，接下来的几周里中亚陆运产能、运价与时效将会跟随中欧班列、欧地海运同频波动，需要相关从业者注意，以下我们从收集到的信息与经验，判断全球供应链针对红海危机预案的优缺点。 （更多…）