存档：纳沃伊

社会群体对环境污染的普遍认知基本在三方面：空气污染、水体污染和土地污染，实际上还有很多污染是我们每天都会接触到的，比如光污染、噪声污染，甚至一些看不见、摸不着的电磁波污染，有些可以量化，容易监管，有些则无法管控，对环境和人体会造成持续性的影响和破坏。当下的乌兹别克斯坦将一些可量化污染物归为三类， 2006年通过了《关于完善特殊自然资源利用支付体系的决议》，并详细规定了三类污染物的排放赔偿标准，分别是工业废料赔偿标准、燃烧排放污染标准和向水体及山地排放污染赔偿标准。 （更多…）

之前已为大家介绍过在乌兹别克斯坦最适合中国企业投资的三大工业经济区，如纳沃伊、安集延、吉扎克等，但这些经济区偏重于工业制造领域，周边配套设施完全是为工业类大型投资项目设置，新总统米尔济约耶夫上任以来把之前设立的经济特区与新自由经济区统一更名为自由经济区，以统一优惠政策，同时方便监管归属。 （更多…）

关于到乌兹别克斯坦投资，我们之前有过多次探讨，新疆众联华运国际货运代理有限公司提供中乌运输时所合作的客户群体中，就有大量咨询到乌投资的行业和领域，但每一个行业和产品都需要进行系统的市场调研、分析、评估和决策，才能确定项目是否可以落地。 （更多…）

之前写过一篇关于乌兹别克斯坦汽车零配件的文章，对于我国相关企业可采取直接出口或间接合作的方式获得市场机会，这里不多说，有兴趣的朋友可以自行翻阅或搜索。目前，乌兹别克斯坦的汽车拥有量为每千人83辆，低于俄罗斯的334辆和哈萨克斯坦的250辆，乌汽车工业控股公司总裁萨利莫夫曾表示，将大力发展乌兹别克斯坦的汽车工业，力争到2025年实现每千人拥有汽车数量达到237辆。 （更多…）